華為 汽車行業(yè)
華為 汽車行業(yè)
享界S9

- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
華為 汽車行業(yè)相關(guān)資訊

玉柴集團(tuán)與華為達(dá)成戰(zhàn)略合作,華為在汽車行業(yè)大動(dòng)作頻頻
車e估
2019-06-19
1.玉柴與華為簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議 近日,玉柴集團(tuán)與華為技術(shù)有限公司在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在研發(fā)、信息化、國(guó)際化、企業(yè)管理等領(lǐng)域?qū)嵤?zhàn)略...閱讀全文>>

華為、360之后,汽車行業(yè)迎來(lái)“遲到”的魅族
汽車頭條
2021-05-04
汽車行業(yè)熱潮下,魅族也看上了這個(gè)風(fēng)口。 4月29號(hào),魅族科技官方微博發(fā)布了一張海報(bào),海報(bào)內(nèi)容簡(jiǎn)約,除了能看到一輛車的大致輪廓外,還有一行配文...閱讀全文>>

汽車智庫(kù)
2018-11-01
華為擁有自己的業(yè)務(wù)邊界,在汽車領(lǐng)域,一是不做上層應(yīng)用,二是不做整車。 實(shí)際上,車聯(lián)網(wǎng)上的布局并不等同于“造車”,華為之所以全力進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng),主...閱讀全文>>

華為布局汽車行業(yè)?北汽和華為聯(lián)手的聯(lián)名款汽車即將亮相
快上車Go
2021-03-04
科技時(shí)代背景下,消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的智能性愈發(fā)重視,對(duì)汽車的智能化也有了更高的要求,于是,智能汽車成了汽車行業(yè)大家競(jìng)相占領(lǐng)的"新地盤"。汽車行業(yè)未...閱讀全文>>

當(dāng)華為遇上汽車 汽車行業(yè)的未來(lái)有跡可循!
玩車教授
2021-10-25
近些年來(lái)有關(guān)華為要造車的謠言滿天飛,但是華為領(lǐng)導(dǎo)人一而再,再而三的強(qiáng)調(diào)華為不造車,華為只會(huì)專注于ICT領(lǐng)域,只幫車企造好車。雖然華為依舊沒(méi)有...閱讀全文>>

愛(ài)買車
2021-07-21
華為不造車,但華為與汽車行業(yè)已經(jīng)深度綁定在一起。 ? 由于新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,智能互聯(lián)、智能駕駛等領(lǐng)域的新技術(shù)成為了各大車企展開新一輪...閱讀全文>>

華為進(jìn)軍充電樁市場(chǎng),新能源汽車行業(yè)又要變天了?
買車家
2020-05-07
謀劃七年,華為造車傳聞一直不絕于耳,但從未被證實(shí)。直到近日,華為發(fā)布了新一代HiCharge直流快充模塊,這是華為首次公開發(fā)布充電模塊產(chǎn)品,...閱讀全文>>

西游社
2024-08-09
百年汽車行業(yè)歷久彌新,儼然已經(jīng)成為全球各大頂尖企業(yè),重金重兵投入的方向。 汽車行業(yè)之外的企業(yè),也以各種姿態(tài),切入汽車行業(yè),也反映了大家對(duì)汽車...閱讀全文>>

華為“問(wèn)界”,以“狼性”席卷整個(gè)汽車行業(yè),是福是禍?
車評(píng)網(wǎng)
2022-11-03
華為“問(wèn)界”,以“狼性”席卷整個(gè)汽車行業(yè),是福是禍? 新能源汽車新勢(shì)力的格局,仿佛一年一變,去年還是“蔚小理”,今年哪吒、零跑、極氪都已經(jīng)殺...閱讀全文>>

相比居安思危的華為,我國(guó)汽車行業(yè)也在奮起直追
汽車很聽話
2019-05-24
近日,相信大家的朋友圈都被《華為海思總裁致員工的一封信》刷爆了,并成功登上了微博熱搜,話題#華為海思總裁凌晨致信員工#閱讀3億,討論12萬(wàn)。...閱讀全文>>

車壇快報(bào)|華為鴻蒙智行終止與多家汽車行業(yè)合作
996汽車SHOW
2024-01-04
本資訊由中國(guó)交通廣播制作 乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)今年新能源車滲透率將達(dá)40% 據(jù)乘聯(lián)會(huì)相關(guān)專家預(yù)測(cè),2024年我國(guó)車市將更高更強(qiáng),乘用車總體零售達(dá)222...閱讀全文>>

華為申請(qǐng)注冊(cè)的兩枚“MAESTRO”商標(biāo),華為進(jìn)軍汽車行業(yè)如何?
知乎車也
2024-02-06
在當(dāng)今這個(gè)高速發(fā)展的時(shí)代,科技巨頭的每一次動(dòng)作都可能引領(lǐng)行業(yè)的風(fēng)向。華為技術(shù)有限公司,作為全球領(lǐng)先的信息與通信技術(shù)(ICT)解決方案提供商,...閱讀全文>>

華為牽手長(zhǎng)安,汽車行業(yè)20年未有的大變局
車云記事
2023-11-28
華為正成為智能汽車中的最大變量。 短短幾個(gè)月間,汽車行業(yè)的形勢(shì)已經(jīng)發(fā)生了深刻的變化:?jiǎn)柦缧翸7歸來(lái),收獲了10萬(wàn)張訂單:“科技新皇”M9還未...閱讀全文>>

華為云與汽車之家達(dá)成戰(zhàn)略合作,共建汽車行業(yè)數(shù)字新生態(tài)
石家莊01
2022-09-14
華為云與汽車之家達(dá)成戰(zhàn)略合作,共建汽車行業(yè)數(shù)字新生態(tài)...閱讀全文>>

嵐圖華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,引領(lǐng)汽車行業(yè)的智能革命
元汽智駕
2025-02-18
文/王俁祺 導(dǎo)語(yǔ):在2025年的今天,隨著科技的迅猛發(fā)展,智能化已成為汽車行業(yè)的新風(fēng)向標(biāo)。在這個(gè)背景下,嵐圖汽車與華為的合作無(wú)疑是一場(chǎng)引人注...閱讀全文>>

autocarweekly
2020-11-17
文 | 江小花 不是我們進(jìn)入了汽車行業(yè),而是汽車走到了我們的領(lǐng)域。不是我們要來(lái)顛覆汽車行業(yè),是汽車行業(yè)自己需要進(jìn)化。 不是軟件定義汽車,而是...閱讀全文>>