空調 改裝電動汽車
空調 改裝電動汽車
空調 改裝電動汽車相關資訊
問答叫獸
2022-03-20
首先電動汽車是沒有發動機尾氣排放的，開空調在車內休息不會造成一氧化碳中毒，而空調耗能方面也都是使用啟動電池的電量，如啟動電池電壓低時動力電池...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-06
目前電動車市場這么火，很多小伙伴基本都是先買電動車。因為電動車不僅可以節省我們平時的油費，還可以支持和鼓勵國家的補貼政策。最重要的是低碳環保...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-20
目前，我們正處于炎熱的夏季，我相信許多朋友都無法忍受一天天升高的溫度。尤其是那些長時間開車的車友，基本上應該能感受到車內的溫度。所以有很多朋...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-19
目前新能源汽車產業發展稱得上一帆風順，我們也基本看到了新能源汽車帶來的科技感。目前全國各地的電動車車型越來越多，我們還是需要對電動車的一些功...閱讀全文>>
lizhu
2023-03-01
隨著汽車數量的增加，各大城市開始了碳中和之路。為了銷量，越來越多的車企開始宣傳電動車的優點，電動車帶來很多好處。買一輛既有性價比又能滿足家用...閱讀全文>>
侃聊車吧
2020-07-15
夏季在使用車輛的時候，第一件事就是打開空調來進行降溫，達到一個好的用車和駕車的環境，作為電動汽車而言在車輛的結構上面和傳統的燃油車是不同的，...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-10
熱泵空調與普通空調的區別在于，熱泵空調的工作原理是通過內部逆循環，讓熱量從低溫物體流向高溫物體，從而達到降溫。熱量達到冷卻效果，減少電能消耗...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-09
炎熱的夏天又來了。作為一個怕熱明星的人，汽車編輯討厭每天不準待在室內。近幾天，華北氣溫持續偏高。空氣中的熱量和地面上的余熱讓呆在外面就像呆在...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-25
冬天對于任何電器來說，基本上都像是一個巨大的“隱形殺手”，更何況有時候人類基本都受不了。冬天，隨著氣溫越來越低，一大早坐進車里，感覺就像在冷...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-18
電動車開空調制冷一小時耗電量約為0.5-0.7千瓦時。如果開啟加熱加熱模式，由于電動車的發熱源大部分來自PTC熱敏電阻，而這個熱敏電阻的功耗...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-24
車內艙可以說是司機的“小家”，溫暖舒適肯定是少不了的。汽車空調是汽車室內空調的簡稱，用于調節溫度、濕度、氣流速度、空氣潔凈度等主要空氣參數。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-18
電動汽車有空調功能。對于電動汽車等有高壓電源的車輛，可以采用電動壓縮機制冷空調系統。純電動汽車空調制熱系統：純電動汽車采用電機驅動車輛，不具...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-25
眾所周知，冬季的電動車會因為氣溫的原因，續航時間會更短。夏天會發生什么？炎炎夏日，如果把車放在外面封閉的空間里一會兒，開門瞬間的熱氣基本上就...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-22
電動汽車確實有空調功能。無論是電動汽車還是其他擁有高壓電源的汽車，都可以采用電動壓縮機制冷空調系統。電動空調制冷系統通過整車控制器驅動電動壓...閱讀全文>>
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