2021款馬自達CX-4發(fā)動機峰值扭矩
2021款馬自達CX-4發(fā)動機峰值扭矩
馬自達CX-4
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
2021款馬自達CX-4發(fā)動機峰值扭矩相關(guān)資訊
柴油版的Jeep牧馬人來了,搭載3.0T的V6發(fā)動機,峰值扭矩600N·m
蔡金盛
2023-09-08
近日，就有一家海外媒體拍攝到了一組柴油版本的Jeep牧馬人的實車，這款車搭載的是0T的V6柴油發(fā)動機，最大輸出功率可達到260馬力，峰值扭矩...閱讀全文>>
涵蓋“三大技術(shù)”，第四代EA888發(fā)動機來襲，峰值扭矩達400N·m！
車域無疆
2022-07-26
據(jù)消息稱，上汽奧迪Q6正式發(fā)布，新車定位中大型SUV，采用三排六座/七座布局設(shè)計。最大的亮點在于動力上，采用原裝進口第四代EA888 2.0...閱讀全文>>
懂車之道
2024-03-06
【懂車之道 產(chǎn)品】近日，懂車之道獲悉，Karma Gyesera正式發(fā)布官圖，這是一款電動車，新車在造型上是很前衛(wèi)，更像是一輛跑車，新車計劃...閱讀全文>>
馬自達CX-4哪款車更好 5座 馬自達CX-4與2021款 馬自達CX-4 怎么樣
問答叫獸
2022-10-09
如果你想購買一臺緊湊型SUV，或許可以考慮一下今天介紹的這輛馬自達CX-4，它在各方面的表現(xiàn)都很不錯，我們今天就拿2021款 2.0L 自動...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-18
十代思域搭載1.0T直列3缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配CVT無級變速箱，最大功率92KW，最大馬力125PS，最大扭矩173N·m，最大功率轉(zhuǎn)速5...閱讀全文>>
車市點評
2022-11-14
8月23日,一汽—大眾強勢推出全新探岳、全新探岳X和全新探岳GTE這三種亮麗酷炫的全新探岳家族,成功俘獲了萬千汽車用戶的芳心。今天我們單獨來...閱讀全文>>
車吧聊車
2021-07-15
近日，一組起亞全新?索蘭托GT-Line運動版車型配置信息被海外媒體曝光。全新車型動力方面，將裝配一臺3.5L V8自然吸氣發(fā)動機，最大功率...閱讀全文>>
問答叫獸
2023-07-14
如今的汽車市場，緊湊型SUV絕對是很受歡迎的產(chǎn)品。各式各樣的車型可供消費者選擇，有時候也難免會挑花了眼。這個時候或許該從數(shù)據(jù)入手，仔細對比不...閱讀全文>>
問答叫獸
2023-05-11
對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一...閱讀全文>>
MG7發(fā)動機解析：峰值扭矩405N·m，國產(chǎn)天花板，世界一流？
66號車坊
2022-10-12
眾所周知，在新能源領(lǐng)域，中國品牌表現(xiàn)得相當出色，無論是傳統(tǒng)車企還是造車新勢力，都取得了較出色的銷量成績和不錯的口碑反響，順利地完成了彎道超車...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-01-11
馬自達CX-4搭載PE 2.0L和PY 2.5L兩款自然吸氣四缸發(fā)動機，整體動力控制系統(tǒng)由創(chuàng)馳藍天-G發(fā)動機、SKYACTIV-DRIVE ...閱讀全文>>
2021款現(xiàn)代i20 N路試諜照曝光，峰值扭矩275Nm
Myautotime
2020-11-02
近日，現(xiàn)代汽車的工程師們再次來到了德國紐博格林（Nurburgring）賽道對即將發(fā)布的i20 N進行測試，這款高性能小鋼炮是現(xiàn)代N部門研發(fā)...閱讀全文>>
配3.3T直6缸發(fā)動機 峰值扭矩可達500牛·米 馬自達CX-90或1月底首發(fā)
大車小白
2023-01-28
在如今的汽車市場上，新能源車型低油耗車型一直是主流，在日系車開始頹廢的今天，在馬自達美國官方賬號上我們看到了馬自達全新旗艦SUV車型CX-9...閱讀全文>>
馬自達CX-4?2021款外觀設(shè)計怎么樣?馬自達CX-4購車手冊
問答叫獸
2022-03-25
隨著人們生活水平的不斷提高，越來越多的人開始選擇自駕出行，在這樣的背景下選擇一款合適的自駕游車型就變得十分必要了。在市場上的各類車型中，緊湊...閱讀全文>>
汽車志
2020-09-21
日前，根據(jù)海外媒體信息馬自達CX-30 Turbo已經(jīng)在美國正式亮相，新車將搭載一臺2.5T SKYACTIV-G汽油發(fā)動機，在使用美標87...閱讀全文>>
2021款 馬自達CX-4空間怎么樣?馬自達CX-4購車手冊
問答叫獸
2023-05-17
緊湊型SUV一直是國內(nèi)市場中家庭用車的主要級別，但是這個級別中的產(chǎn)品多如牛毛，各個車型的優(yōu)點也不盡相同，所以有了多樣化的選擇空間。不過有一點...閱讀全文>>
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