2022款騰勢(shì)D9安全性如何
2022款騰勢(shì)D9安全性如何
騰勢(shì)D9
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
2022款騰勢(shì)D9安全性如何相關(guān)資訊
lizhu
2024-09-04
如果您在騰勢(shì) D9 和嵐圖夢(mèng)想家之間糾結(jié)，不知道該怎么選，那您可以參考以下這些方面：純電續(xù)航方面，嵐圖夢(mèng)想家 EV 最長(zhǎng)續(xù)航是 605 公里...閱讀全文>>
飯后閑聊汽車
2024-01-16
這幾年MPV車型比較火，因?yàn)镸PV為了舒適性和大空間而設(shè)計(jì)，因此發(fā)動(dòng)機(jī)艙和行李艙通常較短，沒(méi)有足夠的潰縮空間來(lái)應(yīng)對(duì)碰撞，所以買(mǎi)MPV車型的家...閱讀全文>>
天天車聞網(wǎng)
2024-01-16
騰勢(shì)D9的安全性真的是可圈可點(diǎn)，撞擊大貨車只是前風(fēng)擋玻璃碎了，A柱竟然沒(méi)有任何形變，之前就聽(tīng)說(shuō)騰勢(shì)D9的安全性很高，采用了前雙防撞梁設(shè)計(jì)，整...閱讀全文>>
玩車先鋒官
2022-08-25
近日，筆者從相關(guān)渠道獲悉，2022款騰勢(shì)D9 DM-i上市，官方指導(dǎo)價(jià)格為32.98-43.98萬(wàn)。新車還有哪些亮點(diǎn)呢？下面就跟隨筆者一起來(lái)...閱讀全文>>
智慧小車匠
2024-01-16
這幾年MPV車型比較火，因?yàn)镸PV為了舒適性和大空間而設(shè)計(jì)，因此發(fā)動(dòng)機(jī)艙和行李艙通常較短，沒(méi)有足夠的潰縮空間來(lái)應(yīng)對(duì)碰撞，所以買(mǎi)MPV車型的家...閱讀全文>>
正經(jīng)說(shuō)車
2023-07-02
人生，需要激情也需要儀式感，工作之余，更想陪伴家人去看更多的風(fēng)景，作為顧家好男人，超級(jí)奶爸的新選擇，就是神車豐田賽那，這樣的一臺(tái)兼顧時(shí)尚豪華...閱讀全文>>
訂單超3萬(wàn)臺(tái)，騰勢(shì)D9上市進(jìn)展如何？
第一電動(dòng)網(wǎng)
2022-07-23
7月19日，騰勢(shì)官方表示，騰勢(shì)D9預(yù)售開(kāi)啟2個(gè)月，訂單超3萬(wàn)臺(tái)。騰勢(shì)事業(yè)部銷售總經(jīng)理趙長(zhǎng)江表示，“在全力以赴按照高標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)備量產(chǎn)中，上市的準(zhǔn)備...閱讀全文>>
曉說(shuō)汽車
2024-01-16
騰勢(shì)D9的安全性真的是可圈可點(diǎn)，撞擊大貨車只是前風(fēng)擋玻璃碎了，A柱竟然沒(méi)有任何形變，之前就聽(tīng)說(shuō)騰勢(shì)D9的安全性很高，采用了前雙防撞梁設(shè)計(jì)，整...閱讀全文>>
買(mǎi)車網(wǎng)
2023-07-25
隨著騰勢(shì)N7的上市，騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江發(fā)微博的節(jié)奏緩慢了一些，要說(shuō)最近重磅的消息，那非騰勢(shì)D9的銷量數(shù)據(jù)莫屬了，“騰勢(shì)D9這次是遙遙...閱讀全文>>
lizhu
2024-08-22
嵐圖夢(mèng)想家和騰勢(shì) D9 都是國(guó)產(chǎn)新能源 MPV 中的熱門(mén)車型，很多人在選擇時(shí)會(huì)糾結(jié)，下面咱們從多個(gè)方面來(lái)詳細(xì)對(duì)比一下。先看純電版車型，嵐圖夢(mèng)...閱讀全文>>
2022款騰勢(shì)D9新車商品性評(píng)價(jià)
車質(zhì)網(wǎng)
2023-04-04
作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國(guó)內(nèi)上市兩年...閱讀全文>>
2022款騰勢(shì)D9完全評(píng)價(jià)報(bào)告
車質(zhì)網(wǎng)
2023-07-02
作為騰勢(shì)汽車全新推出的中大型MPV，騰勢(shì)D9上市后的整體表現(xiàn)可以說(shuō)是“現(xiàn)象級(jí)”的，憑借著耀眼的銷量成績(jī)以及居高不下的話題度，儼然已經(jīng)成為...閱讀全文>>
2022款騰勢(shì)D9日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告
車質(zhì)網(wǎng)
2023-04-10
提起騰勢(shì)，大家可能第一反應(yīng)都是好幾年前那個(gè)初入電動(dòng)車市的懵懂小車，其實(shí)不然，在時(shí)下電氣化形勢(shì)愈發(fā)濃烈的環(huán)境下，騰勢(shì)早已開(kāi)始茁壯成長(zhǎng)，如今，騰...閱讀全文>>
騰勢(shì)d9和嵐圖夢(mèng)想家安全性對(duì)比如何？
李珠
2024-08-31
騰勢(shì) D9 和嵐圖夢(mèng)想家對(duì)撞，嵐圖夢(mèng)想家表現(xiàn)更好。先看純電版車型，嵐圖夢(mèng)想家 EV 最長(zhǎng)續(xù)航 605 公里，騰勢(shì) D9 EV 最長(zhǎng)續(xù)航 62...閱讀全文>>
李珠
2024-09-03
騰勢(shì) D9 和嵐圖夢(mèng)想家在安全性方面都有一定的保障，但嵐圖夢(mèng)想家的表現(xiàn)相對(duì)更出色。嵐圖夢(mèng)想家曾有過(guò)與埃爾法對(duì)撞的試驗(yàn)，埃爾法碰撞后 A 柱變...閱讀全文>>
如何成為“新勢(shì)力”？D9 和它背后的騰勢(shì)
ZEALER
2022-08-04
誕生于“前新勢(shì)力造車時(shí)代”的騰勢(shì)并不像一個(gè)新勢(shì)力車企。它沒(méi)有深厚的互聯(lián)網(wǎng)背景，借著業(yè)已成熟的新能源供應(yīng)鏈和企業(yè)自身的強(qiáng)大軟硬件能力起家，也并...閱讀全文>>
車質(zhì)網(wǎng)
2023-06-12
#頭條文章養(yǎng)成計(jì)劃# 作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)自2010年8月開(kāi)始啟動(dòng)“百名車主評(píng)新車”調(diào)查活動(dòng)，每月將專題調(diào)查幾款受...閱讀全文>>
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