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    引擎蓋兩側附著黑煙

    引擎蓋兩側附著黑煙

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    逸動引擎蓋兩側發燙是怎么回事

    逸動引擎蓋兩側發燙是怎么回事

    問答叫獸

    2022-08-10

    逸動引擎蓋兩側發燙,是由于發動機工作時處于高溫的環境,當發動機在運作時產生的熱量除了有一部分是通過車輛冷卻系統散熱的,還有一部分的熱量是通過...閱讀全文>>

    兩側輪胎花紋一致 兩側輪胎花紋一致怎么辦

    蔡金盛

    2023-04-23

    貨車驗車為什么要求同軸輪胎的胎花一致?不一樣會影響安全嗎?我是“旋轉的方向盤”,歡迎關注! 貨車輪胎保證同軸同花紋是基本規定,這在機動車運...閱讀全文>>

    君越引擎蓋兩側發燙是怎么回事

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    問答叫獸

    2022-08-10

    君越引擎蓋兩側發燙的原因有:1、夏天溫度高,車子是鐵皮,因此容易發熱;2、發動機轉速高,散熱相對較慢。...閱讀全文>>

    繽智引擎蓋兩側燙手是怎么回事

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    問答叫獸

    2022-08-08

    繽智引擎蓋兩側燙手的原因:1、發動機運行時的熱量散發到機艙蓋上;2、散熱器風扇沒有正常運轉;3、散熱器部分已經很臟,附有污垢;4、發動機冷卻...閱讀全文>>

    新車兩側有劃痕 新車兩側有劃痕正常嗎

    蔡金盛

    2023-07-14

    新車側面樹枝劃痕擦不掉怎么辦?補漆筆可處理小劃痕如果銹蝕不很嚴重,可先用極細的水砂紙蘸水輕輕磨去銹跡,但切忌無方向地亂磨,要同向直線打磨。等...閱讀全文>>

    開完車引擎蓋兩側熱正常嗎

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    問答叫獸

    2022-01-26

    開完車引擎蓋兩側熱正常。發動機的工作溫度一般在90度,發動機的熱量傳遞到引擎蓋上,引擎蓋就會發熱。如果引擎蓋內側沒有隔熱降噪的隔熱棉,發熱會...閱讀全文>>

    雨天濕滑路面的附著系數是多少

    童斐

    2020-12-21

    尤其在高速公路上行駛時,因輪胎與路面間的積水不能排除,水的阻力會使輪胎上浮,嚴重時會產生“水滑”現象。一般來說潮濕水泥路面附著系數為0.4-...閱讀全文>>

    速騰引擎蓋兩側發燙是怎么回事

    速騰引擎蓋兩側發燙是怎么回事

    問答叫獸

    2022-08-09

    速騰引擎蓋兩側發燙的原因:1、發動機運行時的熱量散發到機艙蓋上;2、散熱器風扇沒有正常運轉;3、散熱器部分已經很臟,附有污垢;4、發動機冷卻...閱讀全文>>

    速騰引擎蓋兩側發燙是怎么回事

    整理于互聯網

    2024-10-15

    速騰引擎蓋兩側發燙是比較常見的現象,主要有以下幾個原因。 發動機運行時溫度高,散發的熱量會傳遞到機艙蓋上,這是最主要的原因。發動機工作溫度...閱讀全文>>

    輪胎兩側磨損不平 輪胎兩側磨損不平衡怎么辦

    蔡金盛

    2023-05-04

    前輪胎左右磨損不一樣,到底是為什么?前輪胎左右磨損不一樣,到底是為什么?可能是輪胎氣壓過低或汽車承受的重量過重,或者汽車前輪前束不合格,或者...閱讀全文>>

    軒逸引擎蓋兩側發燙是怎么回事

    軒逸引擎蓋兩側發燙是怎么回事

    問答叫獸

    2022-07-28

    軒逸引擎蓋兩側發燙,是由于發動機工作時處于高溫的環境,當發動機在運作時產生的熱量除了有一部分是通過車輛冷卻系統散熱的,還有一部分的熱量是通過...閱讀全文>>

    路面附著系數

    蔡金盛

    2024-01-18

    附著系數,是附著力與車輪法向(與路面垂直的方向)壓力的比值。粗略計算中,它可以看成是輪胎和路面之間的靜摩擦系數。它是由路面和輪胎決定的,這個...閱讀全文>>

    新速騰1.2t車頭引擎蓋兩側發熱量大正常嗎

    蔡金盛

    2023-11-07

    1、是正常的。發動機的工作溫度一般在90度,發動機的熱量傳遞到引擎蓋上,引擎蓋就會發熱。如果引擎蓋內側沒有隔熱降噪的隔熱棉,發熱會更明顯。2...閱讀全文>>

    什么情況下汽車附著率大

    蔡金盛

    2023-01-03

    汽車已經成為我們日常出行不可或缺的工具,但是我們在使用的過程中難免會遇到一些問題,比如什么情況下汽車的附著率比較大?汽車附著率的原因有:路面...閱讀全文>>

    冠狀病毒附著在汽車內飾上,到底能活多久?

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    有車以后

    2020-02-16

    新型冠狀病毒疫情引起了大家的關注 疫情面前,我們特別重視個人的防護 “宅男宅女”成了大家春節期間的代名詞 但隨著復工期的來到,開車或者“滴滴...閱讀全文>>

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