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    途勝降價(jià)

    途勝降價(jià)

    【太平洋汽車】為您整理最新的途勝降價(jià)相關(guān)熱門資訊、途勝降價(jià)圖片和途勝降價(jià)視頻內(nèi)容,太平洋汽車專題關(guān)注汽車行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車用戶痛點(diǎn),聚焦途勝降價(jià)專業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車。

    途勝L

    途勝L優(yōu)惠:↓萬(wàn)

    官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):15.98-21.78萬(wàn)

    分期:月供5478元起
    車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

    2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

    20.31萬(wàn)

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    改款堪比換代,降價(jià)增配的全新途勝L拿捏到了國(guó)人需求?

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    車轂轆

    2024-12-13

    主標(biāo)題:改款堪比換代,降價(jià)增配的全新途勝L拿捏到了國(guó)人需求? 備選一:將合資緊湊型SUV門檻打到16萬(wàn)以內(nèi),全新途勝L要成行業(yè)新標(biāo)桿? 備選...閱讀全文>>

    加入降價(jià)大潮!現(xiàn)金優(yōu)惠38000元,現(xiàn)代途勝L值得購(gòu)買嗎?

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    快開(kāi)車

    2023-03-22

    近日,隨著湖北高額購(gòu)車補(bǔ)貼的不斷“發(fā)酵”,越來(lái)越多的城市和車企紛紛加入了其中,在全國(guó)范圍內(nèi)掀起了一波降價(jià)熱潮,可以毫不夸張地說(shuō)整個(gè)車企行業(yè),...閱讀全文>>

    團(tuán)購(gòu)大降價(jià) 途勝L促銷優(yōu)惠高達(dá)2.2萬(wàn)

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    亳州合伙人

    2022-06-06

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    降價(jià)4.6萬(wàn),搭1.5t+8at,競(jìng)爭(zhēng)本田cr-v,2023款途勝值得入手嗎?

    蔡金盛

    2024-05-16

    途勝,這款降價(jià)超4萬(wàn)的緊湊型SUV,以其出色的外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力性能,贏得了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。在新能源市場(chǎng)持續(xù)火爆的背景下,途勝的降價(jià)策略無(wú)疑...閱讀全文>>

    加入降價(jià)大潮!現(xiàn)金優(yōu)惠38000元,現(xiàn)代途勝L值得購(gòu)買嗎?

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    快開(kāi)車

    2023-03-22

    近日,隨著湖北高額購(gòu)車補(bǔ)貼的不斷“發(fā)酵”,越來(lái)越多的城市和車企紛紛加入了其中,在全國(guó)范圍內(nèi)掀起了一波降價(jià)熱潮,可以毫不夸張地說(shuō)整個(gè)車企行業(yè),...閱讀全文>>

    現(xiàn)代新款途勝上市!售16.99萬(wàn)起,頂配降價(jià)2萬(wàn)元

    蔡金盛

    2023-11-21

    從官方獲悉,2020款現(xiàn)代途勝正式上市,售價(jià)區(qū)間為16.99-21.99萬(wàn)元。新款途勝針對(duì)前臉造型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),更符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美。在...閱讀全文>>

    降價(jià)沒(méi)效果?途勝跌至12.78萬(wàn),比CR-V漂亮,為何被冷落

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    玩車風(fēng)向標(biāo)

    2024-05-26

    前言:降價(jià)沒(méi)有效果?現(xiàn)代途勝跌至12.78萬(wàn),比CR-V漂亮,為何被冷落? 韓系車在世界范圍內(nèi)雖然仍舊是最受歡迎的汽車品牌之一,但是在國(guó)內(nèi)的...閱讀全文>>

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    周琳

    2021-02-08

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    現(xiàn)代途勝能便宜多少錢 現(xiàn)代途勝為什么要降價(jià)

    蔡金盛

    2023-11-03

    相信還有很多朋友對(duì)于現(xiàn)代途勝能便宜多少錢和現(xiàn)代途勝為什么要降價(jià)的相關(guān)問(wèn)題不太懂,沒(méi)關(guān)系,今天就由我來(lái)為大家分享分享現(xiàn)代途勝能便宜多少錢以及現(xiàn)...閱讀全文>>

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    汽車點(diǎn)評(píng)車叔

    2022-11-09

    北京現(xiàn)代品牌自從經(jīng)歷了2016年的巔峰之后,便開(kāi)始逐漸走上下坡路,時(shí)至今日,其市場(chǎng)表現(xiàn)依舊低迷。與此同時(shí),當(dāng)下的市場(chǎng)環(huán)境也對(duì)北京現(xiàn)代品牌極其...閱讀全文>>

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