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    長(zhǎng)城汽車價(jià)格戰(zhàn)分析

    長(zhǎng)城汽車價(jià)格戰(zhàn)分析

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    風(fēng)駿5

    風(fēng)駿5優(yōu)惠:↓萬

    官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):6.98-9.98萬

    分期:月供5478元起
    車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

    2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

    20.31萬

    長(zhǎng)城汽車價(jià)格戰(zhàn)分析相關(guān)資訊

    長(zhǎng)城汽車能否沖破價(jià)格戰(zhàn)“困局”?

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    禾顏閱車

    2023-03-22

    2023年開局,“降價(jià)潮”從燃油車市場(chǎng)蔓延到新能源市場(chǎng),中國(guó)汽車市場(chǎng)開始進(jìn)入史上‘最卷’時(shí)期。長(zhǎng)城汽車率先打響了“技術(shù)向上”的第一槍,決定用...閱讀全文>>

    長(zhǎng)城汽車股權(quán)結(jié)構(gòu)及股權(quán)變動(dòng)分析,長(zhǎng)城汽車股權(quán)結(jié)構(gòu)變化圖

    lizhu

    2024-07-05

    長(zhǎng)城汽車股權(quán)結(jié)構(gòu)及股權(quán)變動(dòng)分析,長(zhǎng)城汽車股權(quán)結(jié)構(gòu)變化圖長(zhǎng)城汽車的股權(quán)架構(gòu)由創(chuàng)始人魏建軍家族主導(dǎo),融合了機(jī)構(gòu)投資者和公眾股東,形成了復(fù)合股權(quán)結(jié)...閱讀全文>>

    面對(duì)新一輪的“生死拷問” 長(zhǎng)城汽車玩起了另類“價(jià)格戰(zhàn)”

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    衡水01

    2023-03-16

    面對(duì)新一輪的“生死拷問” 長(zhǎng)城汽車玩起了另類“價(jià)格戰(zhàn)”...閱讀全文>>

    長(zhǎng)城汽車:我們不怕價(jià)格戰(zhàn)

    長(zhǎng)城汽車:我們不怕價(jià)格戰(zhàn)

    AutoLab

    2023-03-03

    在參加對(duì)長(zhǎng)城汽車CGO(首席增長(zhǎng)官)李瑞峰的專訪之前,我心里預(yù)設(shè)了三個(gè)問題,但沒想到開頭兩家媒體的提問就與我想問的不謀而合。 這也從側(cè)面說明...閱讀全文>>

    車市因價(jià)格戰(zhàn)而迷茫?長(zhǎng)城汽車開出了一張“生態(tài)良方”

    車市因價(jià)格戰(zhàn)而迷茫?長(zhǎng)城汽車開出了一張“生態(tài)良方”

    車透社

    2023-03-24

    最近車市充滿了忐忑與動(dòng)蕩。伴隨著湖北車市殺瘋了,不少車企先后加入到了降價(jià)大廝殺之中。 然而,在血拼廝殺的同時(shí),大家的愁眉并未因?yàn)槎唐诘拇黉N提...閱讀全文>>

    對(duì)話丨長(zhǎng)城汽車?yán)钊鸱澹翰粦謨r(jià)格戰(zhàn),多發(fā)子彈在路上!

    對(duì)話丨長(zhǎng)城汽車?yán)钊鸱澹翰粦謨r(jià)格戰(zhàn),多發(fā)子彈在路上!

    李勇岐

    2023-08-29

    對(duì)話長(zhǎng)城汽車?yán)钊鸱澹粦謨r(jià)格戰(zhàn),多發(fā)子彈在路上!...閱讀全文>>

    長(zhǎng)城汽車1月銷量分析,哈弗、歐拉逆勢(shì)開門紅,WEY下滑明顯

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    車威

    2019-02-20

    2月14日,中國(guó)汽車品牌長(zhǎng)城汽車對(duì)外公布了旗下四大品牌(哈弗/WEY/長(zhǎng)城/歐拉)最新的銷售數(shù)據(jù)。2019年1月,長(zhǎng)城汽車總計(jì)銷售新車111...閱讀全文>>

    長(zhǎng)城汽車2023財(cái)報(bào)解讀,價(jià)格戰(zhàn)這么狠,營(yíng)收何以快速增長(zhǎng)?

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    My車轱轆

    2024-04-01

    2023年是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)豐收的一年,產(chǎn)銷雙雙超過3000萬輛,出口量也超越日本登頂全球第一。火熱行情之下,不少車企的銷售規(guī)模都實(shí)現(xiàn)了不同程度...閱讀全文>>

    對(duì)話丨長(zhǎng)城汽車?yán)钊鸱澹翰粦謨r(jià)格戰(zhàn),多發(fā)子彈在路上!

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    螺絲刀汽車

    2023-08-29

    當(dāng)下,進(jìn)入存量市場(chǎng)的國(guó)內(nèi)車市,各家車企之間的競(jìng)爭(zhēng)已然進(jìn)入到慘烈的階段。 “價(jià)格戰(zhàn)”早已演變成“品質(zhì)戰(zhàn)”、“服務(wù)戰(zhàn)”,對(duì)企業(yè)是品牌價(jià)值、產(chǎn)品結(jié)...閱讀全文>>

    2023上半年財(cái)報(bào)分析:比亞迪、廣汽、上汽等,價(jià)格戰(zhàn)下還有贏家?

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    My車轱轆

    2023-09-06

    近段時(shí)間,各大車企陸續(xù)公布了上半年財(cái)報(bào)或業(yè)績(jī)報(bào)告,包括比亞迪、廣汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車,以及新勢(shì)力陣營(yíng)的蔚小理等。盡管2023年上半年各大車企都參...閱讀全文>>

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    2023款 2023款 2.4L 汽油四驅(qū)進(jìn)取型大雙8.68萬 2021款 2021款 基本型停售 2021款 2.4L 汽油四驅(qū)進(jìn)取型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 2.4L 汽油兩驅(qū)進(jìn)取型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 2.0T 柴油四驅(qū)超惠型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)超惠型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型長(zhǎng)貨箱 國(guó)VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型平底貨箱 國(guó)VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 1.5T 汽油兩驅(qū)干飯版超值型大雙排 國(guó)VI停售 2021款 1.5T 汽油兩驅(qū)干飯版精英型小雙排 國(guó)VI停售 2021款 1.5T 汽油兩驅(qū)干飯版精英型大雙排 國(guó)VI停售 2020款 2020款 2.4L 汽油 兩驅(qū)精英型大雙排 國(guó)VI停售 2016款 2016款 2.2L 四驅(qū)大雙精英型491QE停售 2013款 2013款 2.8T歐洲版 四驅(qū)精英型大雙排GW2.8TC 停售 2013款 2.8T歐洲版 兩驅(qū)精英型大雙排GW2.8TC 停售 2013款 2.4L歐洲版 四驅(qū)精英型大雙排4G69S4N停售 2013款 2.4L歐洲版 兩驅(qū)領(lǐng)航型大雙排4G69S4N停售 2013款 2.4L歐洲版 兩驅(qū)精英型大雙排4G69S4N停售 2013款 2.0T歐洲版 四驅(qū)領(lǐng)航型 6MT小雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 四驅(qū)精英型 6MT小雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 四驅(qū)精英型 6MT大雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 兩驅(qū)精英型 6MT小雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 兩驅(qū)精英型 6MT大雙排GW4D20B停售 2010款 2010款 小雙四驅(qū) 2.4L 公務(wù)版豪華型 汽油停售 2010款 小雙兩驅(qū) 2.8T 商務(wù)版豪華型 柴油停售 2010款 大雙兩驅(qū) 2.8T 商務(wù)版豪華型 柴油停售 2010款 大雙兩驅(qū) 2.5T 商務(wù)版豪華型 柴油停售
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