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    奧迪a4l 40tfsi quattro

    奧迪a4l 40tfsi quattro

    奧迪 A4L 40TFSI quattro 是一款備受關(guān)注的車型。
    剎車方面,極限制動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),雖測(cè)試車采用倍耐力 P7 輪胎,仍有良好剎車成績,不同批次還可能用米其林 PS4 輪胎提升性能,日常駕駛剎車踏板腳感偏硬,初段制動(dòng)力釋放不充分,需適應(yīng)。
    動(dòng)力上,中功率 2.0T 低扭好,油門踏板不靈敏,變速箱降檔不激進(jìn)但扭矩輸出足。雙離合變速箱平順,只是組合稍不自然,快速加速反應(yīng)是短板。
    四驅(qū)系統(tǒng)日常駕駛體驗(yàn)提升不明顯,主要在車輪打滑時(shí)發(fā)揮作用,滑輪組測(cè)試除單后輪附著力未脫困外均通過。加速測(cè)試,最佳成績 7.42 秒,比兩驅(qū)版快 0.45 秒,四驅(qū)貢獻(xiàn)大。
    油耗測(cè)試,百公里 8.3L,比兩驅(qū)版高 0.5L,四驅(qū)對(duì)經(jīng)濟(jì)有影響。
    駕駛動(dòng)態(tài)方面,坐姿低運(yùn)動(dòng)氛圍好,山路駕駛車身動(dòng)作合拍,轉(zhuǎn)向手感變好。卷樁時(shí)四驅(qū)幫助大,前后跟四驅(qū)一致性不錯(cuò)。
    噪音方面,數(shù)值好但主觀感受一般,高速 A 柱風(fēng)噪明顯,怠速加速發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)傳入車內(nèi)。
    靜態(tài)部分,動(dòng)感車型運(yùn)動(dòng)套件辨識(shí)度高,四驅(qū)車型除格柵和尾部標(biāo)志無獨(dú)特處。內(nèi)飾基本布局未變,多媒體屏幕大功能多但響應(yīng)速度不夠快,MMI 控制區(qū)改儲(chǔ)物格解決手機(jī)放置問題,手套箱取消 CD 艙收納未提升,運(yùn)動(dòng)座椅乘坐體驗(yàn)好。

    奧迪A4L

    奧迪A4L優(yōu)惠:↓萬

    官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):28.98-40.08萬

    分期:月供5478元起
    車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

    2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

    20.31萬

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    問答叫獸

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