汽車EDU
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汽車EDU相關資訊
智電汽車
2022-04-24
文/土木在國內混動系統井噴的今天，或許有許多人都忘了一個早早就進入了混動系統開發的車企——上汽集團。上汽從2008-2009年就開始立項進行...閱讀全文>>
黃嘉威
2019-11-15
在隨后30多年時間里，國內汽車工業拼命追趕，直至如今，再用粗制濫造來形容國產車（包含自主以及合資）就明顯不合適了。...閱讀全文>>
黃瓜
2021-12-11
在隨后30多年時間里，國內汽車工業拼命追趕，直至如今，再用粗制濫造來形容國產車（包含自主以及合資）就明顯不合適了。...閱讀全文>>
超級電驅EDU G2 Plus強勢來襲 中國榮威加速機電一體化布局
車市風景線
2022-08-04
孟子有云：“魚，我所欲也，熊掌亦我所欲也，二者不可兼得”。先賢孟子不會想到，魚和熊掌不可兼得的理論，卻在科技快速驅動的今天，被汽車行業所“顛...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-02-24
日前，我們從SAIC榮威獲得了榮威RX5 MAX插電混動版的配置信息。新車搭載10速EDU電驅變速箱，綜合油耗僅為1.4L/100km。根據...閱讀全文>>
車聚網
2020-10-31
引言 |?初窺門徑，銳意向前 前幾天收到讀者留言，希望車聚君多聊聊技術方面的東西。尤其想了解一下eMG 6上采用的這套插電混動系統，這套系統...閱讀全文>>
黃增鑒
2019-11-02
日前，上汽榮威官方公布了RX5 MAX插電式混合動力版本車型的動力配置信息。新車將搭載10速EDU電驅變速器，綜合油耗為1.4L/100km...閱讀全文>>
超級電驅EDU G2 Plus強勢來襲，中國榮威加速機電一體化布局
宇塵說車
2023-02-04
孟子有云：“魚，我所欲也，熊掌亦我所欲也，二者不可兼得”。先賢孟子不會想到，魚和熊掌不可兼得的理論，卻在科技快速驅動的今天，被汽車行業所“顛...閱讀全文>>
榮威發布超級電驅EDU G2 Plus，全面開啟性能、節油“全都要”時代
環球汽車網
2023-02-02
孟子有云：“魚，我所欲也，熊掌亦我所欲也，二者不可兼得”。先賢孟子不會想到，魚和熊掌不可兼得的理論，卻在科技快速驅動的今天，被汽車行業所“顛...閱讀全文>>
百公里油耗低至1.4升，榮威發布超級電驅EDU G2 Plus
買車網
2023-02-03
日前，買車網Buycar獲悉，榮威正式發布混動系統——超級電驅EDU G2 Plus，加速機電一體化布局的同時，開啟混動性能和節油“全都要”...閱讀全文>>
火星說車
2019-03-27
上汽名爵這個品牌對于我們都并不陌生。名爵（MG）全稱MorrisGarages，是一個在1924年成立的英國品牌，在2005年被南京汽車公司...閱讀全文>>
全新第三代榮威eRX5動力信息曝光，EDU G2 PLUS果然沒有缺席
第一電動網
2022-05-28
5月26日，上汽榮威官方正式公布了其全新第三代榮威eRX5的詳細動力信息。該車采用全新一代GS61 1.5T增壓直噴發動機+超級電驅EDU ...閱讀全文>>
宇塵說車
2022-06-23
孟子有云：“魚，我所欲也，熊掌亦我所欲也，二者不可兼得”。先賢孟子不會想到，魚和熊掌不可兼得的理論，卻在科技快速驅動的今天，被汽車行業所“顛...閱讀全文>>
10檔EDU G2 PLUS電驅，全新第三代榮威eRX5有點東西
Biu個車
2022-08-04
小伙伴們啊，6月14號95號汽油竟然就要進入10元時代啦！怎么辦啊，燒油燒得心痛啊。去年的時候才6塊多的油，馬上就10塊了。所以現在閑下來的...閱讀全文>>
這款國產性能車真強！1.5T+10速EDU 最強迸發305馬力 響應速度堪稱跑車級
1號車盟
2019-07-15
印象中的性能車只出現在外國品牌或者合資品牌，自主品牌較少涉及。但隨著年輕消費群體逐漸壯大，越來越多的自主品牌進軍緊湊級性能轎車領域，而且是一...閱讀全文>>
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