王俠 汽車
王俠 汽車
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- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
王俠 汽車相關(guān)資訊
李楠說道
2023-12-26
世界上只有兩種皮卡，一種是福特、一種是其他。 福特作為皮卡開創(chuàng)者，有著百年的皮卡的制造經(jīng)驗(yàn)。作為專業(yè)級(jí)皮卡典范，全新一代福特游騎俠Range...閱讀全文>>
汽車頭條
2020-06-13
6月13日，由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)和重慶國(guó)際汽車展覽會(huì)組委會(huì)共同主辦的“2020?中國(guó)汽車重慶論壇”在重慶悅來(lái)國(guó)際會(huì)議中心隆...閱讀全文>>
汽車消費(fèi)網(wǎng)
2022-07-29
“段子王”“油老虎”“讓二手車販子都顫抖”，說起這些綽號(hào)，可能大家都還能想起來(lái)說的是誰(shuí)。自從它于2020年宣布退出大陸市場(chǎng)，我們也很久沒有聊...閱讀全文>>
謝鵬
2022-12-30
廣州車展｜王俠：2023汽車產(chǎn)業(yè)迎利好，重構(gòu)新能源依舊為主戰(zhàn)場(chǎng)...閱讀全文>>
2023中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇致辭-王俠
吳啟星
2023-11-07
2023中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇致辭-王俠...閱讀全文>>
王俠：汽車產(chǎn)業(yè)下半場(chǎng)不止卷價(jià)格 打持久戰(zhàn)才是決勝關(guān)鍵
汽扯扒談
2024-06-07
汽車信息網(wǎng)6月6日訊 “產(chǎn)業(yè)變革的大潮不會(huì)在這種簡(jiǎn)單粗暴的節(jié)奏中很快結(jié)束，我們對(duì)下半場(chǎng)的重要性、艱巨性和長(zhǎng)期性必須有清醒的認(rèn)識(shí)，甚至要重新認(rèn)...閱讀全文>>
王俠：創(chuàng)新協(xié)調(diào)綠色全球化四要素才是汽車高質(zhì)量發(fā)展觀
汽勢(shì)Auto-First
2023-06-09
汽勢(shì)Auto-First|劉天鳴 “汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，要牢牢抓住‘創(chuàng)新’這個(gè)牛鼻子，做好‘協(xié)調(diào)’大文章，把綠色理念貫徹始終，用開放的姿態(tài)...閱讀全文>>
汽車圈動(dòng)態(tài)：王傳福表示無(wú)人駕駛是扯淡
CarSee車影
2023-04-08
王傳福：我是搞戰(zhàn)略的我看的比誰(shuí)都清楚，無(wú)人駕駛是扯淡 “無(wú)人駕駛都是扯淡，弄個(gè)虛頭巴腦的東西，那都是忽悠，它就是一場(chǎng)皇帝的新裝?！敝袊?guó)汽車銷...閱讀全文>>
皮卡界的“安全王” 福特游騎俠擁有與SUV一較高下的安全實(shí)力
汽車熱話題
2024-05-15
近日，福特游騎俠在中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)（C－IASI）2023年第四次測(cè)評(píng)中，以其卓越的安全性能再次成為行業(yè)焦點(diǎn)。憑借其堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)和一系...閱讀全文>>
王俠：開放業(yè)態(tài)下，跨國(guó)車企應(yīng)摒棄強(qiáng)者通吃
汽車頭條
2018-11-09
“聚四海商賈，會(huì)八方賓朋”，11月5日至11月10日，一場(chǎng)匯聚全球最新技術(shù)、產(chǎn)品的首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)將在上海國(guó)家會(huì)展中心舉辦。 借首屆中...閱讀全文>>
王俠：高質(zhì)量發(fā)展開啟我國(guó)商用車行業(yè)新征程
車訊網(wǎng)
2023-07-20
今年，與各地頻發(fā)的高溫天氣相反，我國(guó)商用車行業(yè)的“寒冬”似乎仍未離去：去年，重卡產(chǎn)銷量瀕臨“腰斬”。今年，雖然上半年國(guó)內(nèi)GDP增長(zhǎng)5.5%，...閱讀全文>>
菲林公路
2024-10-29
超能跑還充電快汽車圈的“充電俠” 電動(dòng)SUV嵐圖知音它來(lái)了純電SUV除了TA還有誰(shuí)？ 高山流水覓知音，知音難覓TA來(lái)替！ 在新能源汽車市場(chǎng)日...閱讀全文>>
王俠：逆轉(zhuǎn)隨時(shí)可能發(fā)生 車企決勝還要靠技術(shù)和價(jià)值
元汽智駕
2024-06-06
文/夏寧 “上半場(chǎng)率先進(jìn)球的不一定就是最后的勝利者，逆轉(zhuǎn)隨時(shí)都可能發(fā)生”！ 在6月6日舉行的2024中國(guó)汽車重慶論壇上，中國(guó)貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分...閱讀全文>>
貿(mào)促會(huì)王俠：中國(guó)汽車品牌面臨走向成熟的終極大考
張文彬
2022-04-12
9月26日，由鳳凰網(wǎng)和寰球汽車集團(tuán)共同主辦，在中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、中國(guó)國(guó)際商會(huì)汽車行業(yè)商會(huì)指導(dǎo)下，鳳凰網(wǎng)汽車承辦的"第四屆中...閱讀全文>>
汽車大觀V
2023-02-17
作者｜王云朋 出品｜汽車大觀 雖然不完整，但寧德時(shí)代一波三折的“美國(guó)夢(mèng)”總算是有了結(jié)果。 2月14日，西方傳統(tǒng)的情人節(jié)這一天，寧德時(shí)代和福特...閱讀全文>>
動(dòng)力王PK科技俠：風(fēng)神L7 vs 銀河L7，誰(shuí)更勝一籌？
Supra楊
2024-10-30
小編最近研究了兩款非常熱門的混動(dòng)車型——東風(fēng)風(fēng)神L7和吉利銀河L7，發(fā)現(xiàn)這兩款車在很多方面都有各自的亮點(diǎn)。今天就來(lái)聊聊銀河L7對(duì)比風(fēng)神L7，...閱讀全文>>
致“砥礪行者”③ | 王俠：讓世界都聽到中國(guó)汽車最強(qiáng)音
汽湃
2022-11-11
最近幾年，中國(guó)汽車行業(yè)遭遇到了前所未有的困難和挑戰(zhàn)。不管是2018年出現(xiàn)多年來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)，還是2020年新冠疫情致使其陷入“低谷”，中國(guó)汽...閱讀全文>>
王俠：高水平開放給汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際合作創(chuàng)造新機(jī)遇
車訊網(wǎng)
2022-11-10
11月7日，由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部主辦、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)承辦的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在第五屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)期間舉...閱讀全文>>
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