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    歐美汽車采訪

    歐美汽車采訪

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    桑塔納

    桑塔納優(yōu)惠:↓萬

    官方報價:廣州商家報價:暫無報價

    分期:月供5478元起
    車型名稱 官方報價 本地最低報價
    20.31萬

    歐美汽車采訪相關(guān)資訊

    國產(chǎn) 歐美 日產(chǎn)

    蔡金盛

    2023-07-20

    提起前蘇聯(lián)的重工業(yè),給人的印象是大、重、強、韌,充滿了“戰(zhàn)斗民族”的氣質(zhì)。上個世紀,中國從前蘇聯(lián)進口了大量卡車,既可以運輸貨物,也可以上戰(zhàn)場...閱讀全文>>

    漢密爾頓 賽道采訪

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    車癮

    2017-05-14

    漢密爾頓賽道上接受脫口秀主持人詹姆斯柯登的采訪 ?...閱讀全文>>

    歐美拒止中國新能源汽車?央視專題報道

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    電車實驗室

    2024-05-06

    4月25日,因為眾所周知的原因,與大家暫別了4年的北京車展,終于是如期回歸。 各路媒體近期可謂忙到爆炸,而屏幕前各位的社交媒體,相信也被車展...閱讀全文>>

    「汽車人」歐美“芯片法案”的連鎖反應

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    汽車人傳媒

    2022-02-15

    如果歐美都能實現(xiàn)各自的產(chǎn)能建設目標,在重復建設的不理智競賽中,產(chǎn)能將重新變得過剩。但在局面翻轉(zhuǎn)之前,車企仍然要忍受需求持續(xù)增加而供應增長乏力...閱讀全文>>

    另類采訪,警惕新能源汽車的渣男

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    TMC動力

    2020-03-17

    近幾年來電動汽車市場熱度很高,身邊也有部分朋友開上了綠牌的電動汽車。 即使電動汽車車型越來越豐富,但部分用戶對于電動汽車還有一些誤區(qū)和誤解。...閱讀全文>>

    「汽車人」歐美并非制裁,汽車為何“缺芯”?

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    汽車人傳媒

    2021-01-21

    芯片供應緊張問題,將在未來一段時間內(nèi)對全球汽車生產(chǎn)造成一定影響。 文/《汽車人》黃耀鵬 這兩年,中國歐盟商會(EUCCC)最喜歡干的兩件事,...閱讀全文>>

    采訪蘭博基尼汽車中國內(nèi)地及香港、澳門執(zhí)行總經(jīng)理

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    康洪瑞

    2024-09-02

    采訪蘭博基尼汽車中國內(nèi)地及香港、澳門執(zhí)行總經(jīng)理...閱讀全文>>

    【汽車人】歐美并非制裁,汽車為何“缺芯”?

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    汽車人傳媒

    2021-01-19

    芯片供應緊張問題,將在未來一段時間內(nèi)對全球汽車生產(chǎn)造成一定影響。 文/《汽車人》黃耀鵬 這兩年,中國歐盟商會(EUCCC)最喜歡干的兩件事,...閱讀全文>>

    【汽車人】歐美距離汽車關(guān)稅戰(zhàn),還有多遠?

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    汽車人傳媒

    2019-06-02

    破壞現(xiàn)狀不是白宮的目的,漁利才是。即便與中國人的貿(mào)易摩擦已經(jīng)走到懸崖邊,但白宮仍然相信局勢可控。與歐洲之間的要價,不過是作勢而已。距離德國高...閱讀全文>>

    媒體采訪:新銳汽車媒體第一新車創(chuàng)始人Dave

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    第一新車

    2019-04-11

    隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,媒體結(jié)構(gòu)在發(fā)生改變,其中成長最迅猛的當屬新媒體,他們之中有草根也有曾經(jīng)的媒體大咖,他們隨手可見,活躍在我們的社交媒體中...閱讀全文>>

    歐美汽車和國產(chǎn)汽車的區(qū)別

    lizhu

    2023-04-23

    國產(chǎn)車:指中國人設計的車,是中國人設計并制造的車,具有自主知識產(chǎn)權(quán)的車,中國人品牌的車。進口車:是在國外生產(chǎn)的原裝車,原封不動進入中國市場賣...閱讀全文>>

    大疆采訪!

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    閑塵

    2024-04-05

    萬分感謝大疆公關(guān)總監(jiān)謝總接受采訪 我們就智駕前沿以及一些核心的問題與謝總進行了細致且深入的采訪 謝總為我們解答并表達了大疆在行業(yè)里的前景與目...閱讀全文>>

    采訪王成佛:理想汽車究竟有沒有給你充值?

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    DearAuto

    2022-03-02

    從慈利西收費站下來,再沿著國道241走100km左右的盤山公路,你才能來到湖南常德石門縣的寨坪村。按照王成佛的說法:“要不是成佛坡,這個地方...閱讀全文>>

    自主品牌汽車,跟歐美還有多大差距?

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    AL頻道

    2019-05-09

    中國汽車工業(yè)起步很晚,雖然上世紀50年代就開始造車,但真正當一回事干的,是在八九十年代,隨后奇瑞、吉利等自主品牌逐漸出現(xiàn)。在短短的二三十年,...閱讀全文>>

    國產(chǎn)車能否依靠新能源汽車來趕超歐美汽車強國?

    蔡金盛

    2024-05-17

    在評估國產(chǎn)車是否能依靠新能源汽車超越歐美汽車強國時,我們應有的態(tài)度是:既不能低估,也不能夸大,要客觀地看待中國品牌的現(xiàn)狀和發(fā)展?jié)摿ΑJ紫龋?..閱讀全文>>

    歐美汽車和國產(chǎn)汽車的區(qū)別

    lizhu

    2023-03-24

    歐美汽車和國產(chǎn)汽車的區(qū)別國產(chǎn)車:指中國人設計的車,是中國人設計并制造的車,具有自主知識產(chǎn)權(quán)的車,中國人品牌的車。進口車:是在國外生產(chǎn)的原裝車...閱讀全文>>

    【汽車人】歐美“芯片法案”的連鎖反應

    【汽車人】歐美“芯片法案”的連鎖反應

    汽車人傳媒

    2022-02-12

    ? 如果歐美都能實現(xiàn)各自的產(chǎn)能建設目標,在重復建設的不理智競賽中,產(chǎn)能將重新變得過剩。但在局面翻轉(zhuǎn)之前,車企仍然要忍受需求持續(xù)增加而供應增長...閱讀全文>>

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