日本汽車業(yè)低迷
日本汽車業(yè)低迷
長安歐尚X5
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
日本汽車業(yè)低迷相關(guān)資訊
為何電動(dòng)汽車在日本銷量低迷，日本汽車用戶難道不想省錢嗎？
天和Auto
2025-01-17
在國內(nèi)市場(chǎng)風(fēng)頭正勁的電動(dòng)汽車在日本的銷量卻低得離譜，為何日本汽車消費(fèi)者不喜歡電動(dòng)汽車呢？眾所周知，電動(dòng)汽車的用車成本低，日本又是倡導(dǎo)節(jié)約型社...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2023-10-12
據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉，10月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布9月最新汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。前三季度，汽車產(chǎn)銷整體表現(xiàn)好于預(yù)期。在相關(guān)政策以及企業(yè)新品上市等利...閱讀全文>>
又一次爆發(fā)丑聞的日本汽車業(yè)，真的不準(zhǔn)備好好造車了嗎？
汽車甜甜圈
2020-10-26
造車是技術(shù)，賣車是藝術(shù)。 關(guān)注品牌營銷，解讀廣告策略。 這就是日本造車工匠精神？ 據(jù)路透社報(bào)道，由于疫情在全球范圍內(nèi)蔓延，日本汽車制造商的全...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評(píng)論
2023-08-07
撰文?/ 梁衛(wèi)平 編輯?/ 孟 為 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 來源?/ AutoNews、The Detroit News；題圖：Rebecca C...閱讀全文>>
本田“燁”品牌的誕生：日本汽車業(yè)對(duì)中國市場(chǎng)的深度擁抱
人在車途網(wǎng)站
2024-04-18
本田中國近日發(fā)布的全新新能源子品牌“燁”，無疑是對(duì)中國汽車市場(chǎng)深度洞察和戰(zhàn)略調(diào)整的產(chǎn)物。這一品牌不僅代表了本田在電動(dòng)化與智能化方面的最新突破...閱讀全文>>
幫寧工作室
2022-03-28
中國汽車制造商不需要被沒收的俄羅斯汽車工廠，因?yàn)樽陨砑夹g(shù)先進(jìn)得多 編譯?|?楊玉科 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室（gbngzs）...閱讀全文>>
【汽車人】日本限制對(duì)華芯片設(shè)備出口，中國汽車業(yè)應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)
汽車人傳媒
2023-04-03
中國芯片+工具鏈企業(yè)，在努力實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代。日本的決定，對(duì)這一努力構(gòu)成牽制，將拖慢中國產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級(jí)速度。 文 /《汽車人》黎野 3月31日，...閱讀全文>>
買車家
2019-10-04
眼下的車市處在金九銀十的銷售高峰期，汽車經(jīng)銷商們?cè)诖似陂g，對(duì)在售車型（特別是主銷車型）紛紛做出不同程度的優(yōu)惠和禮遇措施，以吸引消費(fèi)者前來看車...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2017-11-09
如果說，豐田正在尋找一棵新的“搖錢樹”，為其在全球汽車業(yè)的持續(xù)主導(dǎo)地位提供資金支持的話，那么現(xiàn)在，在美國甚至全球市場(chǎng)在內(nèi)的任何嘗試都是可以考...閱讀全文>>
知識(shí)產(chǎn)權(quán)挑戰(zhàn)汽車業(yè)未來
汽車商業(yè)評(píng)論
2022-09-26
撰文 / 錢亞光編輯 / 黃大路設(shè)計(jì) / 趙昊然 題圖 / Shelly 9月中旬，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司和中國信息通信研究院聯(lián)合發(fā)布...閱讀全文>>
又一次爆發(fā)丑聞的日本汽車業(yè)，真的不準(zhǔn)備好好造車了嗎？
汽車甜甜圈
2020-10-21
造車是技術(shù)，賣車是藝術(shù)。 關(guān)注品牌營銷，解讀廣告策略。 這就是日本造車工匠精神？ 據(jù)路透社報(bào)道，由于疫情在全球范圍內(nèi)蔓延，日本汽車制造商的全...閱讀全文>>
日本8家車企停工，全球汽車業(yè)暫停，如此下去會(huì)鬧“車荒”嗎？
大飆車
2020-04-09
4月3日，豐田汽車公司正式官宣，由于海外車輛需求減少，即日起，愛知縣和福岡縣等日本國內(nèi)5家工廠的共7條生產(chǎn)線停止生產(chǎn)。目前宣布的工廠停工時(shí)間...閱讀全文>>
持續(xù)低迷！4月份日本新車銷量跌幅超1成，本田逆勢(shì)增長近4成
車天車地扯大炮
2024-05-24
2024年4月，日本新車銷量未能走出低迷。同比下跌11.2%，銷量31萬輛，為310,346輛。常規(guī)車型表現(xiàn)相對(duì)好一點(diǎn)，同比下跌5.7%，跌...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-12-06
豐田章男卸任，片山正則轉(zhuǎn)正，日本車企要集體邁上電動(dòng)化快速路了嗎？ 文 /《汽車人》麥可 這次，商用車大佬當(dāng)上了會(huì)長，也許意味著日本汽車業(yè)走上...閱讀全文>>
中國汽車報(bào)
2023-02-04
“我現(xiàn)在每天的日常就是早上6點(diǎn)搶菜，睡到9點(diǎn)半起來工作，期間不停刷疫情新聞、發(fā)呆、吃飯，晚上繼續(xù)搶菜，通常是以失敗告終后睡覺。”已經(jīng)被封閉一...閱讀全文>>
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