2021 私家車報廢標準新規定下，哪些車型受到的影響最大？

2021 私家車報廢標準新規定下，受到影響最大的車型主要有以下幾種。

出租車車型，比如小型、微型客運出租車使用 8 年就得報廢，中型出租車 10 年，大型出租車 12 年。

租賃客車使用 15 年就得報廢。

客車客運車輛使用 13 年要報廢。

皮卡車過去有 15 年強制報廢的說法，現在若想避免強制報廢，車主可申請小專手續。

小型教練載客車輛使用 8 年就得報廢。

對于重、中、輕型載貨汽車，以及半掛牽引車，報廢年限都是 15 年。

而小型、微型非營運客車、大型非營運客車、輪式專用機械車輛沒有使用年限限制。

但要注意，私家車不再受 15 年強制報廢年限限制，而是看行駛里程，累計達 60 萬公里，車管所會引導報廢。

超過 15 年的車輛每年要進行兩次強制性安全檢驗，檢驗不合格會強制報廢。連續三個檢驗周期內未取得車輛檢驗合格標志，也會強制報廢。

七座及以下車型享受六年免費網上檢測服務，超過六年每年檢測一次，15 年以上的車輛每半年檢測一次，行駛里程達 60 萬公里后每年檢測四次。

報廢補貼方面，排量大于 6 升的轎車每輛補貼 18000 元，1 升至 6 升補貼 10000 元，小于 1 升補貼 5000 元。1 升以下排量的轎車和專項作業車報廢補貼 6000 元。大型載客車報廢補貼 18000 元，中型載客車補貼 11000 元。

總之，車主得了解這些規定，做好車輛保養和定期檢測，保障安全行駛，還能根據情況算好補貼金額。