寶馬 7 系列的最新款有哪些改進？

寶馬 7 系列的最新款主要有以下改進。

外觀方面，雙腎格柵可能會有調整，尺寸或許縮小，回歸傳統橫向樣式。車身側面延續在售車型的輪廓，車體修長，配備內嵌式門把手和新樣式密輻條輪輞，回歸穩重風格，尺寸預計變動不大。

內飾方面，雖然具體設計未曝光，但參考在售車型，有一體式懸浮雙聯屏、平底式多功能方向盤、BMW 環抱式交互光帶等，還提供拉絲鋁觸摸感應控件、黑色面板中控臺等眾多高端配置。

動力方面，燃油版車型將繼續搭載 3.0T 直列六缸發動機以及 4.4TV8 發動機，并匹配 8 速手自一體變速箱，其中 4.4TV8 發動機最大功率有望突破 600 馬力，百公里加速進入 3 秒區間。除燃油版外，還將推出插電式混合動力版及純電動版車型，插電式混合動力版預計搭載由 3.0T 直列六缸發動機和電機組成的系統，綜合功率超過 500 馬力。

配置上，新車標配分段式可開啟全景天窗、運動外觀套件、主動閉合式進氣格柵、HUD 抬頭顯示系統等眾多實用功能。

車機系統方面，將搭載寶馬最新的 iDrive9 車機系統，基于 AndroidAutomotiveOS 開發，擁有更智能、流暢、人性化的交互體驗，一塊貫穿式曲面屏幕科技感十足，集成多種功能，且最大亮點在于強大的 AI 能力，支持多種操作方式，還能 OTA 升級，不斷學習用戶習慣提供個性化服務。

功能方面，加入五維智能人機交互功能和手勢控制功能，后排有大英寸全景顯示器，配備智能個人助理功能、高端全數字化弧形顯示屏和超強的 iDrive8 操控系統，基于 CLAR 平臺研發打造，能兼容多種動力系統。提高了機車系統，智能個人助理功能讓駕駛者輕松控制操控選項并獲取車輛信息。

輔助駕駛系統更智能，低速跟車功能厲害，時速低于 60KM 可解放雙手，變道輔助系統提升，能在特定條件下自動變道，提高駕駛安全系數。

總體來說，寶馬 7 系新款升級全面，帶來更好駕駛體驗。