問
標致雪鐵龍的發動機技術怎么樣?
以其 1.6T 發動機為例,這是與寶馬合作開發的王子系列發動機。新 1.6T 發動機的高功率版和低功率版在動力輸出上比初代有顯著提升,對比其他同排量發動機也具優勢。氣門驅動機構升級,有排氣門正時系統及進氣門升程無級控制系統,能控制排放、提升燃燒效率和動力。雙渦管單渦輪換用電控排氣旁通閥,排氣歧管耐熱鋼制造,能承受高溫。新款發動機的油氣分離器有兩級過濾,降低機油消耗量?;钊Y構優化實現輕量化,采用低張力活塞環,運轉阻力降低 10 - 20%。
1.2T 發動機也出色,全鋁合金缸體和輕量化活塞組件,質量小散熱好,能提高燃油經濟性。有渦輪增壓和中冷技術提高進氣量、功率和扭矩,D - CVVT 連續雙可變進排氣正時系統,高壓缸內直噴技術,ECU 控制連續可調變排量機油泵和內置濕式正時皮帶系統,雙質量飛輪和單平衡軸系統改善平順性。
法系車發動機通常以可靠性、高效性和優良動力表現聞名。它們采用先進燃燒技術和節能技術,提高燃油經濟性,動力輸出和駕駛響應性出色,注重質量和可靠性,進行嚴格質量控制和長時間測試,符合排放標準,注重降低環境影響。
長安福特、一汽大眾與東風標致雪鐵龍的發動機技術各有特點。長安福特發動機技術新,采用高效渦輪增壓,一汽大眾和東風標致雪鐵龍在傳統內燃機技術下功夫確保穩定可靠。長安福特注重零部件質量控制細節,采用嚴格供應鏈管理。在發動機維護上,各有建議。它們在設計理念上注重提升燃燒效率和減排,制造工藝上提高精度和耐用性。
總之,標致雪鐵龍發動機技術有實力,有優點也有個別問題,但不是網上說的那么多問題。
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