駕駛模式對油耗有多大影響？

駕駛模式對油耗的影響非常大。

Eco 模式下，引擎出力降低，油門踏板靈敏度下降，空調出風力度變小，能有效省油。像福特的測試就顯示，正確使用能省 5%左右的油。市區或夜間短途出行用 Eco 模式能抑制車輛加速度來省油。但在快速路或高速上，50%油門力度下，0-100 公里加速時間增加 39%，可能因加速慢導致重踩油門反而更耗油。使用 Eco 模式前注意胎壓狀態還能增加 3%的油量里程。

自動模式深踩油門換擋有延時和頓挫感，油門不跟腳，油耗最高。

舒適模式起步提速好些，油門還是不跟腳，油耗居中。

經濟模式低扭有力，起步不肉，提速平穩，噴油量最低，發動機燃燒效率最高，對市區行駛友好。像奧迪把經濟模式調教得好，小空當超車可拉 S 檔，超完拉回經濟模式。

S 檔長時間使用噴油量是經濟模式 2 - 3 倍甚至更多，燃燒不充分會造成積碳堆積，變速箱油溫過熱減少變速箱使用壽命，使用成本高，偶爾跑跑高速有好處。

節能模式在城區擁堵路段等低速狀態合適，車輛油門響應遲緩，發動機避免拉高轉，變速器更積極在較低速度換擋。

標準模式平衡動力和燃油經濟性，油門響應較快，變速器在較高速度換擋，適合日常大多數駕駛場景。

運動模式油門響應靈敏，變速器在高轉速換擋，動力強但油耗高，適合復雜路況或車載重物時。

車輛啟動時要注意，冷車夏季預熱 1 分鐘，冬季或嚴寒地區延長至 3 分鐘。預熱時自動擋車掛 D 檔，保持 2000 轉以下行駛，水溫近 60 再逐漸加速升檔。

汽車經濟時速約 80km/h，車速高于此油耗增加。短紅燈 20 秒以內直接踩剎車，20 - 60 秒掛空檔，60 秒以上可考慮熱啟動。像哈六有經濟、標準和運動三種模式，“因地制宜”使用能降低油耗，比如擁堵市區用經濟模式配合智能啟停，市區油耗就不高。