廣州汽車集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域有何布局？

廣州汽車集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域布局廣泛且深入。在技術(shù)研發(fā)上，推進(jìn)多能源結(jié)構(gòu)，涵蓋多種混動(dòng)及氫燃料電池等技術(shù)，還實(shí)現(xiàn)氫混動(dòng)系統(tǒng)整車搭載等。在產(chǎn)銷層面，新能源乘用車表現(xiàn)出色，增速超行業(yè)均值兩倍，自主品牌占比可觀。能源生態(tài)構(gòu)建全鏈條布局，多個(gè)工廠投產(chǎn)，補(bǔ)能體系不斷完善。此外，發(fā)布商用車戰(zhàn)略，拓展海外市場(chǎng)，全面推動(dòng)新能源汽車業(yè)務(wù)發(fā)展 。

在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域，廣汽集團(tuán)持續(xù)深耕，展現(xiàn)出強(qiáng)大的創(chuàng)新實(shí)力。它不僅僅滿足于傳統(tǒng)能源向新能源的過渡，而是積極探索多種能源結(jié)構(gòu)的可能性。純電動(dòng)技術(shù)的不斷優(yōu)化，為消費(fèi)者帶來更高效、更環(huán)保的出行選擇；插電混動(dòng)、增程式混動(dòng)以及油電混動(dòng)技術(shù)的協(xié)同發(fā)展，兼顧了不同用戶的使用場(chǎng)景和需求，讓消費(fèi)者在享受新能源汽車優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，無需擔(dān)憂續(xù)航里程的問題。

尤為值得一提的是，廣汽集團(tuán)在氫燃料電池技術(shù)方面取得了重大突破，成功實(shí)現(xiàn)氫混動(dòng)系統(tǒng)搭載整車，這無疑為新能源汽車的未來發(fā)展開辟了新的道路。更為驚艷的是，其研發(fā)出全球首款乘用車氨發(fā)動(dòng)機(jī)，這一成果不僅在技術(shù)上處于領(lǐng)先地位，更為減少碳排放、實(shí)現(xiàn)綠色出行提供了新的解決方案，體現(xiàn)了廣汽集團(tuán)在技術(shù)創(chuàng)新上的前瞻性和決心。

產(chǎn)銷層面上，廣汽集團(tuán)新能源乘用車成績(jī)斐然。產(chǎn)銷分別達(dá)到57.29萬輛和54.96萬輛，同比增長(zhǎng)81.36%和77.55%，增速超過行業(yè)平均水平兩倍之多，這一成績(jī)的取得，彰顯了廣汽集團(tuán)在新能源乘用車市場(chǎng)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。而自主品牌新能源汽車占比達(dá)58%，提前兩年完成“十四五”規(guī)劃目標(biāo)，更是表明廣汽集團(tuán)自主品牌在新能源領(lǐng)域的崛起，為中國(guó)汽車品牌的發(fā)展注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。

能源生態(tài)板塊是廣汽集團(tuán)布局的又一重點(diǎn)。構(gòu)建從礦產(chǎn)資源到充換電站及回收利用的全鏈條能源生態(tài)布局，這一宏偉藍(lán)圖正在逐步實(shí)現(xiàn)?？偼顿Y超100億元的因湃電池智能生態(tài)工廠和銳湃智能生態(tài)電驅(qū)工廠已投產(chǎn)，為新能源汽車的核心部件生產(chǎn)提供了有力保障。同時(shí)，建立覆蓋159城市的全場(chǎng)景能源補(bǔ)能體系，讓用戶的出行更加便捷。而且，廣汽集團(tuán)并未滿足于此，面向未來，其計(jì)劃進(jìn)一步完善能源生態(tài)布局，2024年新增5000個(gè)快充終端和30座換電站，至2025年建成2000個(gè)充電站、500座換電站，為新能源汽車的普及奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在商用車領(lǐng)域，2023年11月26日，廣汽集團(tuán)發(fā)布新能源商用車戰(zhàn)略，錨定2030年?duì)I收300億元目標(biāo)，加速向智能新能源商用車轉(zhuǎn)型?！?35”發(fā)展戰(zhàn)略的推出，明確了未來的發(fā)展方向。當(dāng)天還發(fā)布了全球首款針對(duì)短倒場(chǎng)景正向研發(fā)的新能源重卡廣汽商用車T9以及祺跡L平臺(tái)和基于該平臺(tái)的首款車型祺跡Robobus L60 。按照規(guī)劃，廣汽日野2025年將正式量產(chǎn)第一代、純電平臺(tái)的旗艦產(chǎn)品，未來還將推出涵蓋純電和氫能等動(dòng)力形式的重卡和輕商產(chǎn)品，逐步覆蓋商用車全系列產(chǎn)品。

海外市場(chǎng)拓展方面，廣汽集團(tuán)同樣動(dòng)作頻頻。截至9月初，廣汽在非洲尼日利亞、埃及、南非等16國(guó)建立了完善的銷售網(wǎng)絡(luò)，并已在尼日利亞、突尼斯建立組裝工廠。2024年7月，廣汽埃安泰國(guó)工廠正式建成投產(chǎn)，首期產(chǎn)能5萬輛，印尼工廠也在籌建中。不僅如此，廣汽集團(tuán)還積極推進(jìn)當(dāng)?shù)毓夥?、?chǔ)能、充電等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，為新能源汽車在海外市場(chǎng)的推廣提供了有力支持。

總之，廣州汽車集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域的布局，無論是技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)銷策略、能源生態(tài)構(gòu)建，還是商用車戰(zhàn)略發(fā)布以及海外市場(chǎng)拓展，都展現(xiàn)出全面、深入且具有前瞻性的特點(diǎn)。這些布局相互協(xié)同、相互促進(jìn)，為廣汽集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也有望為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多中國(guó)智慧和中國(guó)方案。