新一代奧迪 Q8 的懸掛系統(tǒng)有改進嗎？

新一代奧迪 Q8 的懸掛系統(tǒng)有改進，而且改進很顯著。

它配備了高低可調(diào)的空氣懸架，這是一大亮點。在 offroad 越野模式下，底盤會比標準狀態(tài)升高 50mm，通過性大大增強，能輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。

dynamic 動態(tài)模式下，底盤比標準狀態(tài)下降 40mm，降低風(fēng)阻，操控感像貼地飛行一樣。

而且空氣懸架系統(tǒng)能根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)，比如急轉(zhuǎn)彎時減少車身側(cè)傾，讓高速行駛時的操控性能也很卓越。

奧迪 Q8 的前懸架和后懸架都是多連桿式獨立懸架，這是雙橫臂懸架的改進版本，把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨立的連桿。

這種懸架能提高汽車操控性和乘坐舒適性，不過造車成本也增加了。多連桿懸架能提高車輪貼地性能，增強車輛抓地力，進而提升操控性。

奧迪 Q8 作為豪華 SUV，懸掛系統(tǒng)的優(yōu)化不僅提升性能，還大幅提高舒適性和操控性，讓駕駛體驗更出色。