標(biāo)致 508 的動力性能如何

標(biāo)致 508 的動力性能很不錯(cuò)。

它有多種動力選擇,像 1.6THP 發(fā)動機(jī)最大功率 123kW/6000rpm,峰值扭矩 245Nm/1400 - 4000rpm;1.8THP 發(fā)動機(jī)最大功率 150kW/5500rpm,峰值扭矩 280Nm/1400 - 4000rpm。

這兩款發(fā)動機(jī)都是全鋁結(jié)構(gòu),有雙渦道單渦輪、渦輪獨(dú)立冷卻系統(tǒng)等技術(shù)。

測試中,1.8THP 車型 0 - 100km/h 加速 8.29 秒,起步前輪輕微打滑,加速線性,渦輪 1000rpm 介入無突兀感;1.6THP 車型 0 - 100km/h 加速 9.84 秒,起步前輪打滑控制好,中段動力儲備差些。

100km/h - 0 制動測試,1.8THP 車型成績 38.63m 突出。

日常駕駛,渦輪 1000rpm 介入,1400rpm 輸出峰值扭矩,像自然吸氣發(fā)動機(jī)。

1.6THP 車型起步和低速動力比老款 2.0L 和 2.3L 出色,日常夠用。

1.8THP 車型加速輕快,中段發(fā)力有爆發(fā)力,動力儲備飽滿。

和發(fā)動機(jī)搭配的是愛信 Tiptronic 6 速手自一體變速箱,1.6THP 車型換擋積極,1.8THP 車型不愛降擋。

底盤是前麥弗遜式、后多連桿式獨(dú)立懸架組合,高速能過濾振動,過彎支撐感不錯(cuò)。

還有插電式混合動力版本,比如總功率 225 馬力的,由 181 馬力汽油發(fā)動機(jī)和 110 馬力電動裝置組成,電動模式最大續(xù)航里程理論 73 公里,實(shí)際測試 48 公里,城市模式實(shí)際能跑 48 公里。運(yùn)動模式 0 - 100 能 7.9 秒完成,混合動力模式平均油耗 6 升/100 公里,也有 4 升/100 公里的情況。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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