東風(fēng)本田 crv 最新款的操控感受好不好

東風(fēng)本田 Crv 最新款的操控感受還是不錯(cuò)的。

首先,坐進(jìn)駕駛座,就像開一輛轎車一樣容易上手,哪怕是新手也能很快適應(yīng)。

發(fā)動機(jī)動力有提升,但日常駕駛中與老款區(qū)別不大,起步輕盈,中段加速有力。雖然峰值轉(zhuǎn)速難達(dá)到,但 2.4L 排量足夠應(yīng)對日常出行。

懸架方面,能有效過濾震動,即使路況不好,車身也不會劇烈抖動。轉(zhuǎn)彎時(shí)車身會有慣性甩出,但回正迅速,不會讓駕駛員恐慌。方向盤有韌性,路感清晰,能讓駕駛者準(zhǔn)確感知路況。

此外,新款 CR-V 還搭載 ECON 系統(tǒng),能降低油耗。

從外觀來看,新款顏值高,走在潮流前線,車身線條營造出運(yùn)動感。內(nèi)飾簡約且功能齊全,提供了一定的舒適性。空間表現(xiàn)出色,軸距在同級車型中排在 44 位,前后排寬敞,天窗增加了空間感受,后備箱裝載能力不錯(cuò)。

動力上,采用 2.0 發(fā)動機(jī),匹配電子無級變速(E-CVT)變速箱,動力參數(shù)上乘。主/被動安全配置齊全。

不過,相比廣汽本田皓影,CR-V 在操控性方面,尤其是轉(zhuǎn)向維度上有差距。皓影轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車頭指向性好,電動助力轉(zhuǎn)向力度適中,隨車速變化,阻尼感和回饋?zhàn)匀唬芮逦惺苈访孀兓6?CR-V 轉(zhuǎn)向力度偏輕,高速時(shí)飄忽不定,精準(zhǔn)度和反饋不如皓影。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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