Volvo 越野車的懸掛系統舒適性如何？

Volvo 越野車的懸掛系統舒適性表現出色。

以沃爾沃 XC90 為例，其采用雙叉臂式前獨立懸架和多連桿式后獨立懸架，T8 和 T6 高配車型還配有空氣懸架，能依駕駛模式自動調節車身高低，增強行駛舒適性與穩定性。

而且，沃爾沃 XC90 用的玻璃纖維增強塑料材質的葉片彈簧比傳統鋼制螺旋彈簧輕，能降低簧下質量，提升操控性和穩定性。在舒適模式下，空氣懸架濾震能力強，路面接縫能被吸收，過沙井蓋或減速帶時，車輪二次彈跳被有效抑制。

沃爾沃 XC60 底盤懸架是前雙叉臂+后多連桿布局，大量鋁合金材質提升操控性，且不是一味地硬，軟硬適中。

非鋪裝路面行駛時，能過濾細碎顛簸，過沖擊大的坑洼路段震感處理得當，車身無多余晃動，轉彎時車身側傾不明顯，提升駕駛信心。

總之，Volvo 越野車的懸掛系統在提升舒適性方面表現優秀，能給駕乘者帶來舒適的體驗。