我真想對廣本說一句話,你tm那么高售價還想完成今年的銷售目標? 除了外觀好點,其他很多都更不上競爭對手,1.8的動力是一個,扭力梁式非獨立懸 詳細>>
我是外地人,在成都觀望了好久了,都說西南片區成都現在買車最便宜,綜合比較了很多的車型,預算是15萬左右,這個價位的日韓系車子比較多,但是 詳細>>
獨立懸架是每一側的車輪都是單獨地通過彈性懸架懸掛在車架或車身下面的。其優點是:質量輕,減少了車身受到的沖擊,并提高了車輪的地面附著力;可 詳細>>
獨立懸架是每一側的車輪都是單獨地通過彈性懸架懸掛在車架或車身下面的。其優點是:質量輕,減少了車身受到的沖擊,并提高了車輪的地面附著力;可 詳細>>
非獨立懸架的結構特點是兩側車輪由一根整體式車架相連,車輪連同車橋一起通過彈性懸架懸掛在車架或車身的下面。非獨立懸架具有結構簡單、成本低、 詳細>>
說起速騰的后懸架,為好多網友所病垢,并不是說它真的很差,而是相對于老速騰而言,后懸架在新速騰上邊竟然做了簡配,而且用車體驗上也不如老速騰。說 詳細>>
我真想對廣本說一句話,你tm那么高售價還想完成今年的銷售目標? 除了外觀好點,其他很多都更不上競爭對手,1.8的動力是一個,扭力梁式非獨立懸 詳細>>
多連桿獨立懸掛,可分為多連桿前懸掛和多連桿后懸掛系統。其中前懸掛一般為3連桿或4連桿式獨立懸掛;后懸掛則一般為4連桿或5連桿式后懸掛系統,其 詳細>>
國外的肯定是獨立懸架了。 一根懸架要6000元左右·國內會省去嗎? 詳細>>
好多汽車廣告都在宣傳其車子懸架的舒適和運動,號稱五連桿獨立懸架或多連桿獨立懸架。那究竟這種懸架有多好呢?下面就簡單的說下我個人的見解。 多 詳細>>