上坡路制動的技巧與平路上差不多,但由于車身質量帶來的減速作用,制動力比平路行駛要稍小一些。上坡制動同樣要緩踩制動,要比平路行車更緩一些,但松 詳細>>
想必每個駕駛員開車時都經歷過“點頭”的情形,所謂“點頭”就是由于制動太猛,導致車輪驟然停止,車身在慣性的作用下保持前沖的勢頭,于是就出現了車 詳細>>
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山區道路大都路幅狹窄,坡陡彎急,長而陡的坡道較多。下坡時因車輛質心前移,車速會越來越快,駕駛員在控制車速時若頻繁使用制動踏板,會感到腿部乏力 詳細>>
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交通事故絕大部分是制動不足導致的,一方面與環境因素有關系,一方面與制動技巧有關系,制動技巧也是包含很多學問的。1.標準長距離剎車首先根據紅綠 詳細>>
山區道路大都路幅狹窄,坡陡彎急,長而陡的坡道較多。下坡時因車輛質心前移,車速會越來越快,駕駛員在控制車速時若頻繁使用制動踏板,會感到腿部乏力 詳細>>
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