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    配置豐富,持久續(xù)航更給力,試駕長安深藍(lán)SL03增程版

    汽車達(dá)人-太平洋號
    一名愛分享的汽車達(dá)人
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    理想ONE的橫空出世將增程式SUV徹底帶火,現(xiàn)如今的新能源市場中,也有著越來越多的增程式SUV涌現(xiàn)。相對而言,增程式轎車產(chǎn)品的可選擇性并不是太大。作為傳統(tǒng)老牌車企,長安汽車敏銳的捕捉到了這一信息,旗下高端新能源品牌長安深藍(lán)在打造首款作品長安深藍(lán)SL03時便把大部分主流的動力形式囊括其中,除了推出純電版之外,還具有市場中少見的氫電版以及增程版。

    如今是一個年輕化的時代,在新款車型的打造上,眾多車企都開始不遺余力的朝著年輕化方向邁進(jìn)。當(dāng)然對于家用轎車來說,如何在年輕運動與務(wù)實之間找到一個完美的平衡點是極為關(guān)鍵的。毫無疑問,長安深藍(lán)SL03擁有一副迷人的面龐,無論是倒三角結(jié)構(gòu)的品牌標(biāo)識還是花瓣形的日間行車燈,都能給人留下十分深刻的印象,同時該車在細(xì)節(jié)層面做的十分精致,整車展現(xiàn)出不錯的質(zhì)感。

    長安深藍(lán)SL03定位B級轎車,其車長為4820mm,軸距2900mm,雖說是B級,但是已經(jīng)達(dá)到B+級的水準(zhǔn)。其車內(nèi)后排腿部空間能夠達(dá)到兩拳以上,滿員乘坐無任何壓力。同時掀背式的后備廂也非常實用,尾門開口較大,操作輕松,使用感受完全可以與同級別的旅行車媲美。

    下面再來了解一下大家十分關(guān)注的動力表現(xiàn),長安深藍(lán)SL03增程版匹配輸出功率為70千瓦的1.5L四缸增程器,同時搭載輸出功率為160千瓦,峰值扭矩為320牛米的后置單電機(jī),電池包的容量為28.39千瓦時,CLTC純電續(xù)航里程200km。其中增程式主要的職責(zé)是發(fā)電,并不參與驅(qū)動過程,車輛由電機(jī)帶動,電機(jī)則通過電池組供能。從日常用車角度出發(fā),該車200km的純電續(xù)航完全可以滿足中短途的出行需求,而且其綜合續(xù)航能力為1200km,沒有純電動產(chǎn)品的續(xù)航焦慮,在純電動的模式下,也可以讓用戶的擁有更加經(jīng)濟(jì)的用車體驗。

    對比主流國產(chǎn)車企,長安推出深藍(lán)品牌的時間并不算早,不過長安深藍(lán)頗有一種厚積薄發(fā)的味道。從產(chǎn)品力的角度來看,長安深藍(lán)SL03幾乎沒有短板,而且它擁有驚艷的造型設(shè)計,全面的功能配置,動力形式也足夠多樣,在我看來想,要挑長安深藍(lán)SL03的毛病可并不容易。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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    2023-03-24

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