毋庸置疑,智能駕駛是未來汽車行業的熱門話題之一。可能有些人會說,就當前的環境來看,智能駕駛在用戶的購車決策中并沒有很大的影響力,花這么大的代價在這方面并不劃算。但是阿維塔科技“掌門人”譚本宏則認為,“短期來看,冰箱彩電大沙發更討巧,但放到中長期來看,智能駕駛才是那個確定的方向。”
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通過前期的投入和積累,未來在功能體驗和成本、效率方面,才會有進一步地突破。比如說,阿維塔11的誕生,就開了一個好頭,讓大家看到了具有超高“智價比”車型的樣子。實際上,從“智價比”和產品力上來看,阿維塔11無論是配置、電池包還是智能駕駛,單拎出來都是這個價位獨一檔的存在。而“NVH最高水平、造型最拉風、操控非常棒”,也是余承東給予阿維塔11的高度評價。
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不可否認的是,阿維塔11和011已然是SEV產品中的新標桿,面對著漸成紅海的智能電動車市場,阿維塔用顏值、綜合性能和智能“三個天花板”奠定了在SEV賽道中的領先身位,硬核的實力令行業及消費者為之嘆服。
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前不久,在“2023長安汽車重慶馬拉松”賽上,官方引導車阿維塔11單電機版全程開啟城區NCA智駕功能完成領航,再一次印證了阿維塔11出色的智能化表現。
#阿維塔上海車展 #阿維塔11首搭ADS2.0