時間來到2024年3月，這個月汽車市場可謂是重磅消息不斷，由于B牌廠商率先開始降價，在這個時間段上市的車型都不得不重新思考，自己的定價是否合適，在這2024年是否有足夠競爭力。

3月6日，廣汽豐田的當家花旦，全新第九代凱美瑞也正式迎來上市，正式銷售價格為17.18-20.68萬，打響了2024年主流B級轎車價格戰的第一槍。廣汽豐田也在積極應對其他廠商的價格戰，把最大誠意擺在了臺面上。

凱美瑞這款車，無論是對于廣汽豐田，又或者是對于B級車市場，都是極其重要的，這次9代凱美瑞的價格，表明了廣汽豐田應對價格戰的出發點是希望消費者用更低的價格買到更好的產品。

9代凱美瑞的價格，橫向對比其他合資B級車就可以知道其含金量，就是價格低，產品好。搭載豐田最新技術的2.0第五代智能電混雙擎版本，已經殺入了17萬區間。想想以前，第八代凱美瑞，混合動力和同配置燃油版的價差大約在2萬元左右，美國市場的差價也在1.7萬左右，而廣汽豐田一直致力于油電同價，這次9代凱美瑞主動重新再定價，就是在以領先同級的產品價值和更具誠意的給力價格，重新錨定中高級轎車的定價標準。

具體來看看第五智能電混雙擎技術，這是豐田幾十年混動技術積累，沉淀、進化后的結晶，先進而可靠，適配更多元場景，堪稱電動化最優解，可以說是目前最適合廣大中國消費者的電動化選擇。

這次第九代凱美瑞帶來了“一車雙電混”，搭載2.0L和2.5L第五代智能電混雙擎，深度向電驅進化，既是史上最高效混動，也是史上最具駕趣混動

首先在三電上全面升級，電池升級為三元鋰電池，PCU大幅提升功率密度，降低能量損耗。電機功率提升32%，響應媲美電車。

全面升級后，2.0L雙擎動力超過2.0T渦輪增壓；2.5L雙擎動力超過3.0L自然吸氣，百公里加速進入7秒區間，而且有發動機的存在，后段加速感比電車更好，更穩定更持久。?

最為可怕的是，在動力提升的同時，第五代智能電混雙擎還更加省油了，2.0HEV版本最低油耗達到百公里4.2升，比同級燃油車降低約30%，續航1000公里以上，日常使用一個月都不用進一次加油站。

而且這套混動的普適性強，全國都毫無壓力使用，零下幾十度也能正常實用，續航不打折。

第九代凱美瑞的智能化水平也實現了自我超越，直接躍居主流新勢力水平。搭載8155高性能芯片，硬件算力拉滿，看齊新勢力，領先合資。

? 智能語音與華為聯手開發，深度打造車機生態鏈，可見即可說，一次喚醒，持續對話，還可以可聽懂方言混搭。配置層面也是拉滿，首次搭載AR風格HUD抬頭顯示、聲紋和面容識別、搭載同級唯一三大手機系統互聯。

9代凱美瑞的智能駕駛輔助也升級為了TSS3.0+，底盤更是越級對標豪車，這些都是9代凱美瑞全面進化后的硬核產品實力，結合如今給力的售價，只能說價格好且產品好，價格香產品更香！