上汽大通要求供應商降本10%

近日，有媒體報道稱，上汽大通汽車有限公司向其供應商致信稱，當前汽車市場供大于求的問題突出；隨著新車大量上市，市場供需失衡狀況預計在短期內難以得到根本改善，導致價格戰難以平息。上汽大通誠摯地邀請供應商伙伴共同參與到成本控制的大項目中，目標降本10%，并希望通過材料成本優化、生產工藝改進等方面，實施成本節約措施。對于此事，上汽集團方面尚未做出回應。

全年預計退網4S店將達4000家

近日，中國汽車流通協會副秘書長郎學紅預測，今年將有約4000家4S店退網，下半年退網數量可能超過上半年的1500家。經銷商面臨的資金流動性緊張問題，部分由廠家導致，如終端價格下降，導致經銷商高價購進車輛后低價銷售，出現負現金流。同時，產品競爭力下滑而維持高溢價導致價格倒掛問題嚴重，豪華品牌價格倒掛幅度可達30%至50%，加劇資金流動性緊張，增加經營風險。

零跑不打算進入30萬以上市場

近日，零跑汽車高級副總裁曹力透露，公司目前無計劃進軍30萬元以上市場，而是專注于大眾化車型，以在最大容量市場穩固地位。他指出，零跑汽車目前自制零部件比例已達60%，并計劃通過提高自研自制比例來控制成本和提升毛利率。在智能駕駛領域，零跑汽車計劃在2025年將自研的端到端大模型智駕系統應用于B系列和C系列車型，但并不追求成為智駕領域的第一梯隊。

樂道單月交付破萬將抽大獎

近日，樂道汽車總裁艾鐵成宣布，公司計劃在12月實現單月交付量破萬的目標。他承諾，若目標達成，將在12月抽取10臺Nio Phone作為獎勵。艾鐵成此前透露，樂道L60的訂單量遠超預期，生產訂單已排至明年一季度。截至11月14日，樂道L60的總交付量已超過7000臺。樂道汽車正全力以赴，以確保12月的交付目標得以實現。

保時捷Macan燃油版將停產

近日，據第三方媒體報道，保時捷Macan燃油版車型將于今年正式停產。國內市場方面，保時捷4S店已暫停Macan汽油版車型的生產工作，并停止接受預訂。目前，保時捷正積極消化庫存，全系車型均享受8折優惠。保時捷的降價促銷不僅限于Macan。據報道，Taycan和Panamera等車型也大幅降價。然而，降價未能完全扭轉保時捷的銷售困境。保時捷在中國銷量下滑29%。