在美國,福特一直在為美國執法部門設計和打造警用車輛和提供相關服務。從發展歷史來看,1950 年,福特就成為全美首個為提供警用套裝車輛的制造商;1992 年起,福特推出了福特警用攔截者”系列車型;2012 年,福特推出下一代警用攔截者,采用 V6 發動機和標準全時智能四驅系統;2017 年,福特推出了首款追求性能的混合動力警車 “Police Responder Hybrid Sedan”車型,以及首款追求性能的皮卡警車 “F-150 Police Responder” ;2022 年,福特 F-150 Lightning Pro 警用特殊服務車推出,可以滿足大部分執法部門和警察部門的需求。

而現在,為美國警察定制的全新2025 款福特探險者SSV警用車也亮相了,新車提供兩排和三排座椅兩種配置,以滿足不同執法部門的需求。與民用版Expedition相比,Expedition SSV版本在內部做了一些調整,例如,地板采用了更為耐用的乙烯基材料,以取代原來的地毯,以適應更為苛刻的使用環境,內飾上與民用版Expedition一樣采用條狀駕駛顯示屏和24寸中央液晶顯示屏,同時車內留下了充足的空間和接口,以便后期根據實際需求進行升級加裝。

此外,Expedition SSV版本還配備了民用車輛上沒有的黑科技,就是安全模式,啟動后可以防止未經授權的人員進入車內,為了滿足夜間巡邏的需求,Expedition SSV還提供了一個選項,可以一鍵關閉車內所有的內部燈光,同時為了方便拿取后備箱的警用裝備,Expedition SSV版本后備箱采用了上下對開的模式,并具備相當的承重能力,同時該車也具備了7000磅拖拽能力,以滿足拖拽一些應急裝備。

在動力上Expedition SSV版本與民用版車型一樣,搭載 3.5升EcoBoost V6發動機最大輸出功率達到400馬力、最大扭矩678牛米,配置10速自動變速器,并配備了四輪驅動系統,這使得SSV擁有出色的加速和越野能力,配備18英寸鋁制車輪,也可選用合適的警用規格帶中心蓋的黑色鋼制車輪,以便更輕松應對各種復雜的執法環境。

福特全新的Expedition SSV警車不僅保留了其民用版車型的出色性能和現代化設計,還針對警務需求進行了多項調整和優化。也使得SSV成為了一款既實用又可靠的警車選擇。目前,福特已經擁有Explorer、Transit和F-150等多款警車車型,它們在各自的領域內都表現出色。而Expedition SSV的加入,無疑將為福特在警車市場中的地位增添新的助力。
