11月中國汽車出口55萬臺

近日，乘聯會發文稱，2024年11月中國汽車實現出口55萬臺，1-11月中國汽車實現出口584萬臺，出口增速23%。乘聯會相關人士表示，中國新能源車主要是出口西歐和東南亞市場，近兩年西歐和南歐的比利時、西班牙、斯洛文尼亞和英國等發達國家持續成為出口亮點，11 月稍有回落，而今年對巴西等美洲國家出口走強。自主品牌的上汽乘用車、比亞迪等新能源車型表現較頑強。

一汽豐田總部遷至天津

近日，據第三方媒體報道，一汽豐田北京總部將搬到天津工廠，對不愿意去的員工給出最高N+7補償。此外，媒體還爆料稱，豐田正在規劃包括卡羅拉和雷凌、凱美瑞和亞洲龍等多個主銷車型合并。目前，豐田在中國的生產由合資公司負責，分別與一汽和廣汽合作成立了一汽豐田和廣汽豐田。2023年，豐田在中國生產了175萬輛汽車。

小鵬汽車2025年產品規劃曝光

近日，有汽車博主披露了小鵬汽車針對2025年的產品部署，計劃推出3款全新車型及4款重大改款車型，陣容相當強大，預示著明年的市場競爭將更加激烈。據介紹，小鵬第一季度，P7i大改款將面世，預計價格將高于現有P7+。第二季度，小鵬將推出B級SUV——G7，與G6和P7+共享同一平臺，同時，G6也將迎來大改款。第三季度，G9將迎來改款，預計將提供增程和純電兩種動力版本。第四季度，小鵬將推出C+級大型六座SUV——G01。此外，第四季度還將迎來X9的改款，同樣將增加增程版本。

零跑九周年朱江明發全員信

近日，零跑汽車迎來創業九周年。零跑汽車CEO朱江明發布全員信稱：我們已經進入了決賽圈，競爭對手不再僅僅是“新勢力”，而是真正的世界級的主流品牌，未來三年至關重要。數據顯示，2024年零跑現金流持續為正并向好發展，離盈利的目標越來越近，全年銷量近30萬臺。

阿維塔與寧德時代深化合作

近日，阿維塔科技與寧德時代簽署《深化戰略合作協議補充協議》，雙方在新能源汽車鋰電池研發等基礎上，就新技術優先應用、新項目聯合開發等方面達成進一步的深入合作。同時，寧德時代磐石底盤將率先應用于阿維塔產品之上，為用戶打造更高品質的出行體驗。