知嘹汽車/李靜文

近日，我們從有關方面了解到，捷途山海T5新車將定位越野風格的SUV車型，有望于2025年推出，其綜合續航可達1400Km。

外觀方面，根據公開諜照來看，捷途山海T5外觀規整且硬朗，展示出霸氣感。作為一款量產車，其設計思路與概念車的設計理念基本保持一致。

盡管外觀造型不同于傳統的概念車，但前燈、中網卻運用了更為實用的設計元素。大燈造型硬朗，中間網格升級為方形網格狀格柵，在保持硬朗風格的同時，也保持了時尚的氣息。車身前杠經過重新設計，給人粗獷、剛硬感。中間進氣格柵，加上兩邊方形小霧燈，給整個車增加了幾分狂野的美感。

車身側面，新車采用方正的車身輪廓，D柱是垂直化輪廓，車后翼子板位置采用突出腰線設計。此次前后突出的輪拱，車輪轂也很硬派，車底部腳踏還未曝光，估計還未安排到位。

量產版本的后翼子板上方上挑的肩線與D柱相呼應，與概念車如出一轍，車尾設計與概念車一模一樣，車尾采用側面開啟的設計，并配備了備胎。牌照框架設置在后部，在后杠兩側配有拖車掛鉤。

內飾方面，盡管山海T5的內部諜照還沒有被完全曝光，但從渲染圖可看出，新車中控配備全液晶儀表盤+懸浮式中控大屏，科技感很足，平直線條有不錯的硬朗感。全車軟包設計、Nappa真皮座椅以及隱藏式門把手等細節之處的精致處理，體現出奇瑞在質量上的極致追求。用戶在車內不但能體會到奢華的氣氛，還能感受到家的溫暖和舒服。

動力方面，這款新車搭載2.0T GDI縱置混動專用發動機，在最新混合動力變速器的幫助下，搭載2.0T+2DHT+2擋P4電機，總功率為560kW，峰值扭矩為795牛·米，官方滿油滿電續航為1400km。

前后橋雙叉臂獨立懸架、非承載式車身結構、前后橋差速鎖、中央差速鎖等三把鎖的加持，即便是在復雜的道路上，也能如履平地。而坦克轉向模式則讓用戶有了更多的樂趣和可能性。

捷途旅行者的火爆，使得捷途在硬派車型上都有了很大的動作，山海T5就是最好的證明。目前市面上不少中國車企開始涉足高端越野車領域，如坦克400 Hi4-T、方程豹豹8等車型，其市場熱度都不低。

坦克400 Hi4-T的其車身尺寸為4985/1960/1900 mm，軸距為2850 mm，這個數據不但在同級別中遙遙領先，且超過了仰望U8。而山海T5的長寬高分別為5403 mm/2050 mm/1936 mm，軸距3100 mm，在車身尺寸上則達到了驚人的數據。

山海T5的上市，對于國內的硬派越野車來說無疑是一件好事。有了競爭，就會有更好的發展，奇瑞推出了這樣一款強大的車型，其他品牌自然也會更努力。這就給那些想購買硬派越野車的消費者提供了更多的選擇，性價比也會更好。那么，你認為山海T5可以在硬派 SUV領域打開新局面嗎？

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