轉眼2024年落下帷幕,過去一年中,汽車市場涌現了不少車型。先是廣受網友期待“保時米“小米SU7上市,成了當之無愧的”車圈頂流“,可謂是出道即巔峰;頻被市場新能源車作為競品的Model Y繼續蟬聯2024年全國乘用車市場銷冠;號稱“地表最強SUV”的問界M9成了50萬級的市場上的銷量“榜一”;A級市場也越來越熱鬧,8月上市的小鵬MONA M03,憑借極高的性價比橫掃市場,被網友稱為“A級市場的攪局者”。
小米SU7:出道即巔峰
小米SU7成了2024年車圈當之無愧的“頂流“。作為車圈最晚上牌桌的小米汽車市場熱度令人咋舌。要知道,自小米汽車入局造車到首款車型實現量產上市,僅用了3年左右的時間。不管是從造車的速度還是新車上市后的表現來看,小米汽車都可圈可點。上市9個月,小米汽車的銷量達到了13.5萬輛,增長態勢秒殺一眾造車新勢力。小米SU7的熱銷,一方面得益于媲美保時捷的極具動感的外觀設計與親民的價格,另一方面在于小米市場上積累多年的口碑與忠實粉絲,消費者對品牌較高的信任度與認同感,再加上雷軍IP為小米SU7 頻繁造勢,無論是話題度、熱度都居高不下,小米SU7是當之無愧的“出道即巔峰”。
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Model Y:全球最暢銷車型
2024年特斯拉Model Y累計銷量超過48萬輛,成為全國乘用車銷量第一名。在2024 年的多個月份中,Model Y都穩居單月銷冠。特斯拉作為新能源電動車智駕領域方面的“鼻祖”,也成了中國汽車市場新能源的產品標桿。有數據顯示,僅在2024年的8月和9月,就有小鵬 G6、智己 LS6、蔚來 ES6、蔚來 EC6、問界 M7、理想 L6、理想 L7、樂道 L60、極氪 7X、智界 R7、阿維塔 07、全新智己 LS6、嵐圖知音等13款上市的新能源車對標Model Y。值得一提的是,在內卷的中國車市,越來越多競品車型涌現之下,特斯拉在中國市場的銷量反倒是不降反增,特斯拉中國市場全年銷量超 65.7 萬輛,同比增長 8.8%,其中 Model Y 一款車型銷量就達 48 萬輛,占比73%。事實再一次證明,Model Y在銷量遙遙領先的同時,也有著難以撼動的市場地位。
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問界M9:50萬+銷冠
問界M9自發布12個月以來已經連續9個月蟬聯中國市場50萬以上豪華車型的銷量冠軍。作為華為推出的首款豪華SUV,上市之初就自帶“流量屬性”。一方面,在豪華車型的細分領域里,相較于傳統BBA的同級車型,問界M9的在同等配置下更加親民,性價比更高,能讓消費者以較低的價格享受到豪華的配置與出色的性能體驗。更重要的一點是,問界M9搭載的華為 ADS 3.0 高階智能駕駛系統處于行業內公認的第一梯隊,這是傳統BBA所不能比擬的優勢。另一方面在于,中國消費者購車觀念的轉變已經從注重“面子”轉變到了看重“里子”。問界的智能化產品廣受消費者喜愛,再加上華為品牌光環的加持,問界M9在豪華品牌領域還是有著十分廣闊的市場空間。
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小鵬MONA M03:“A 級車市的攪局者”
2024年,小鵬MONA M03給A級純電市場注入了新活力。作為小鵬汽車的全新品牌,小鵬MONA M03的售價來到了11.98萬元。要知道,在A級純電市場的價格區間里,搭載高階智駕的M03屬于頭一份。上市以來,連續四個月交付量過萬,累計銷量超過5萬臺。小鵬MONA M03的上市也是是給奄奄一息的小鵬來了一劑強心針,帶小鵬汽車在2024年下半年走出低迷狀態,成為小鵬汽車的銷量支柱。
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