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    比亞迪繼續高速領跑,出口同比增長71.9%,位列中國汽車第一

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    隨著全球汽車行業向“電動化”轉型加速,中國新能源汽車正站在歷史拐點,“內卷”卷價格、卷配置、卷技術等等,都已經無法滿足國內新能源汽車廠商的胃口了,大家紛紛開啟海外市場“外卷”模式新方向。

    想要開啟海外市場,全球化需要不斷地投入,需要獲得不同地區,不同國家的人民的認同,需要讓更多人知道比亞迪,需要讓更多人喜歡上比亞迪的產品,想要同時滿足以上所有需求是非常非常艱難的,但比亞迪做到了,并且完美地展現出了比亞迪品牌的各項優勢。

    比亞迪憑借在刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0、CTB電池車身一體化、易四方、天神之眼、云輦智能車身控制系統、易三方、璇璣架構等顛覆性的技術,不斷突破和深厚積累,以及豐富的產品矩陣,使得比亞迪的新能源汽車在續航里程、動力性能、智能化配置等方面達到了國際領先水平,成功在海外市場贏得了大量消費者的青睞,目前;比亞迪新能源汽車出海足跡已遍布全球六大洲的100個國家和地區,超400個城市。此外,比亞迪商用車也成為2024年新能源客車出口銷量冠軍。

    作為國內新能源汽車領頭羊,比亞迪繼續高速領跑,在2024年實現了出口汽車41.7萬輛、海外銷量同比增長71.9%的佳績,成為增速最快的新能源企業,不斷擴大的海外市場份額,證明了比亞迪為首的中國企業群已經通過技術創新和成本優勢,在海外市場上站穩腳跟。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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