大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機大李，又到了大李和大家聊車的時間了，很多人都說，人民需要什么，五菱就造什么，一直以來五菱汽車一直深諳消費者的心理，旗下的很多車型都以高性價比受到了大家的青睞。就比如我們今天要說的這款星光，作為10萬級純電家轎，它的產(chǎn)品力到底如何？今天咱們就來聊聊。系好安全帶，咱們發(fā)車了~

24款五菱星光EV 共創(chuàng)版 510 進階型的指導價為10.98萬元，定位中型車。外觀方面，五菱星光純電版外觀上跟插混版的區(qū)別還是挺大的，整體看上去更加犀利，更加兇狠。畢竟沒有發(fā)動機，不需要散熱，所以星光純電版采用了封閉式前臉的設(shè)計。細節(jié)方面，LED日間行車燈的燈體層次鮮明，比插混版的一字燈帶好看太多了。值得一提的是，星光純電版全系標配帶透鏡的LED自動大燈，照的遠還射得寬。 超長大溜背一直延伸至星環(huán)尾燈并相容，尾燈的設(shè)計簡潔而不簡單，還能拉寬橫向視覺效果。星光純電版的后保險杠設(shè)計跟插混版也有不同，相對來說更秀氣。

星光純電版的內(nèi)飾跟插混版基本一樣，8.8英寸+15.6英寸的懸浮智能雙屏。不要以為便宜就不能享用智能，星光純電版搭載了Ling OS 靈犀系統(tǒng)，語音交互自然順暢，功能性可圈可點。

配置上，可以說常用的基本上都有，多連桿后懸架也有給到，對于提升舒適感，星光純電版還增加了e-Booster智能剎車系統(tǒng)，制動力線性，整體制動響應更快更精準，不過沒有座椅通風加熱有點遺憾。

空間上，這臺車的長寬高為4835/1860/1515，軸距為2800，星光純電版主打的還是經(jīng)濟實用型，便捷實用的儲物空間，寬敞的駕乘空間。A級車的價格，帶來B級車的空間享受。值得肯定的是，溜背造型并沒有影響后排的頭部空間；動力上采用了一臺204馬力的單電機，采用的是瑞普賽克的電芯，CLTC純電續(xù)航510KM，百公里耗電量12.5L，最大功率150kW，最大扭矩310N·m，相當于2.0T發(fā)動機的動力水平了。加上電機直爽的輸出特性，電門一踩，動力馬上就來，基本沒有遲滯，所以開起來足夠的暢快利索。

最后，大李想說：關(guān)于這款510版本的星光EV，有待提升之處有亮點，首先是因為便宜，成本擺在面前，星光純電版的內(nèi)飾采用大量硬塑料，稍稍有些掉價，跟頗有檔次感的外觀形成鮮明的視覺落差，其次，原廠配套的215/50 R18阿特拉斯輪胎吃不住，雨天等濕滑路面行駛時容易發(fā)生輪胎打滑，有一定的行車安全隱患。但話說回來，底盤的行駛質(zhì)感可以給好評。 總之，主打性價比的五菱，產(chǎn)品力還是非常強的，而且網(wǎng)點遍布全國，用車無顧慮，如果預算有限又想追求性價比，可以考慮這款車型。

大家覺得這款510星光純電版車型怎么樣？感謝大家的耐心觀看，大李每天都會帶來更多車圈新動態(tài)，歡迎大家關(guān)注。