大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機大李，又到了大李和大家聊車的時間了，最近，雷克薩斯正式發布了 IS F SPORT Mode Black IV特別版，這款車型是雷克薩斯“F SPORT Mode Black”系列的第四款力作，在日本市場的售價區間為 590萬至635萬日元（折合人民幣約27.4萬元至29.5萬元）。新車基于雷克薩斯IS300 F SPORT和IS300h兩款車型打造，延續了運動風格的設計理念，同時在細節上加入了更多黑化元素，使整車視覺效果更具沖擊力，接下來，咱們就來具體聊聊。系好安全帶，咱們發車了~

外觀方面，特別版車型延續了現款IS的整體外觀風格，但通過黑化裝飾進一步強化了其運動氣質。外后視鏡、車窗飾條等細節均采用黑化處理，同時配備了專屬黑色鍛造鋁合金輪轂，搭配前后包圍新增的黑色裝飾件，使整車的運動氣息更加濃郁。車頭依舊采用雷克薩斯標志性的家族式設計，搭配凌厲的箭頭形日間行車燈和引擎蓋兩側凸起線條，帶來強烈的力量感。車尾部分則配備運動擴散器和雙出式的排氣設計，輔以黑色尾部裝飾，進一步提升了視覺層次感和運動屬性。

內飾上，特別版車型采用了純黑內飾主題，整體氛圍質感十足。方向盤和車門飾板上新增了銀墨黑紋理裝飾，同時方向盤還帶有專屬標識，彰顯其特別版身份。中控臺配備了 8英寸液晶儀表盤，并針對顯示界面進行了重新設計，增強科技感。座椅采用 Ultrasuede超細纖維材質，提供卓越的觸感和支撐性，同時具備主駕駛座椅記憶功能以及前排座椅通風/加熱功能，進一步提升了駕乘舒適性。值得一提的是，雷克薩斯IS F SPORT Mode Black IV特別版還配備了 360度全景影像和透明底盤等功能，為駕駛者提供更加全面的輔助支持。

動力方面，雷克薩斯IS特別版提供2.0T發動機（IS300）、2.5升混動（IS300h）以及5.0升V8發動機（IS500）三種動力選擇，其中，5.0升V8發動機最大功率達到354千瓦，最大扭矩為需要說明的是，目前日本市場在535牛·米。

最后，大李想說：雷克薩斯IS車型自2013年推出第三代以來，已歷經多次改款升級，本次新款車型則進一步優化了細節和配置。隨著特別版車型的發布，雷克薩斯IS普通版車型也迎來一些配置優化，在本次改款后，新款雷克薩斯IS（普通版）共有IS300、IS300h、IS500三種動力版本的七款車型，指導價區間為481萬-850萬日元，折合人民幣約22.4萬-39.5萬元。總之，特別版車型的推出不僅提升了雷克薩斯IS的產品吸引力，也為其在中型豪華轎車市場注入了更多活力。以寶馬3系、阿爾法·羅密歐Giulia為主要競品，雷克薩斯IS憑借其獨特的設計風格、可靠的品質口碑以及更為多元化的動力選擇，有望在細分市場中爭得更多份額。

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