在之前，大眾推出的最便宜的純電車型是大眾ID.2all，但這款車一直都是概念車，沒(méi)有最終量產(chǎn)。但現(xiàn)在，大眾又推出了一款更便宜的純電車型，并且將會(huì)在三月正式亮相。大眾表示，這款入門級(jí)電動(dòng)車將在2027年正式上市，在海外的起售價(jià)在2萬(wàn)歐元左右，折合人民幣在15萬(wàn)左右。

目前還不清楚這款車是否依然是大眾的純電序列——ID.命名，但它的概念車將被命名為ID.1。在早前，大眾曾經(jīng)計(jì)劃與雷諾共同開發(fā)ID.1，但兩家車企的合作在去年中止了，雷諾方面準(zhǔn)備推出一款城市純電代步車，名為Twingo，并且計(jì)劃于2026年上市。時(shí)間線上看，將比大眾的這款I(lǐng)D.1早一年左右，價(jià)格上，同樣也是2萬(wàn)歐元左右。

據(jù)了解，大眾ID.1依然采用大眾MEB平臺(tái)，但它并沒(méi)有采用后驅(qū)，而是采用前驅(qū)的動(dòng)力布局。雖然大眾方面沒(méi)有公布ID.1的電池容量，但是在WLTP工況下的續(xù)航里程達(dá)到了450公里，從10%充電到80%需要20分鐘左右。

另外，大眾員工表示，公司今天在內(nèi)部會(huì)議上展示了ID.1，并且表示這是一款“價(jià)格合理、高品質(zhì)并且有利潤(rùn)的純電車型”。

那么你們覺得這臺(tái)車會(huì)到中國(guó)市場(chǎng)嗎？它會(huì)受歡迎嗎？歡迎留言進(jìn)行討論。