日前，我們通過廣汽豐田官方渠道得到了廣汽豐田在1月份的銷量成績單。根據廣汽豐田官方披露的數據顯示：廣汽豐田2025年開年首月銷量達63,453臺，雙擎車型累計銷量超過144萬臺，位居中國HEV混動市場NO.1。

值得一提的是，廣汽豐田本月并未公開旗下各車型的具體銷售情況，不過從目前廣汽豐田的銷量構成來看，凱美瑞、漢蘭達、賽那、威蘭達、鋒蘭達依然是其主銷車型，各車型的具體表現要等到行業數據出來后才能知曉了。

此外，在2月5日春節節后開工首日，廣汽豐田就迅速推出刺激消費者的“一價到底”和“一保到底”的購車福利，其中鋒蘭達和威蘭達兩款熱銷車型，更是分別以8.98萬元和12.98萬元的起售價啟動了“一口價”銷售模式，堅定了一些下不定決心購車的人的購車決定，要知道鋒蘭達目前官方指導價為12.58萬元起，威蘭達官方指導價為17.38萬元起。據悉，該政策適用時間為2025年2月5日至3月31日（含）。

產品布局方面，除了目前在售車型及改款車型，廣汽豐田2025年將進一步擴充電動化產品陣容，已經在去年廣州車展亮相的全新純電緊湊型SUV——鉑智3X將于今年3月份正式上市。

值得一提的是，鉑智3X已于去年12月的廣州馬拉松旗艦開啟盲訂，共推出“430 Air+”、“520 Pro+”、“610 Max”等3款車型，預售價格區間為10萬-20萬元。這款15萬級別的高階智駕SUV，已經在2024年廣州馬拉松上，沖過充當賽道領航車角色，充分展示了其強悍的高階智駕能力和水平。

鉑智3X搭載Momenta 5.0端到端高階智駕系統，匹配包括激光雷達在內的27個感知硬件和算力254TOPS的英偉達Orin-X芯片，可實現全場景無圖智駕領航、自動泊車等功能。

除了鉑智3X，廣汽豐田全新電動轎車——鉑智7也將在年內推出，該車將搭載新的智能座艙系統。2024年度，雖然廣汽豐田面對激烈的市場競爭表現一般，但豐田賽那、漢蘭達等高價值產品在2024年度銷量依然實現了同比正增長，這也在一定程度上保證了廣汽豐田的利潤。2025年廣汽豐田到底能否在激烈內卷的市場上迎來強勢反彈，讓我們拭目以待！

本文由【車市特評/李特兒】新媒體工作室原創出品，作者南山，轉載需注明出處。