最近比亞迪宣布一系列智駕版車型上市的消息，相信已經(jīng)“引爆”各位的朋友圈，而在2月11日，零跑汽車宣布，零跑B10將會(huì)在3月10日正式開(kāi)啟預(yù)售，聚焦10-15萬(wàn)元市場(chǎng)。要知道零跑B10可是會(huì)搭載第四代驍龍座艙平臺(tái)，并且還會(huì)是15萬(wàn)元內(nèi)首搭激光雷達(dá)并支持城區(qū)智駕的產(chǎn)品。

就算比亞迪這次把價(jià)格給“打下來(lái)”，但真正帶有激光雷達(dá)以及城區(qū)智駕功能的車型，售價(jià)依然是20萬(wàn)元級(jí)，這也是目前整個(gè)行業(yè)對(duì)于搭載激光雷達(dá)硬件的城區(qū)智駕方案定價(jià)的一個(gè)潛在共識(shí)，所以零跑B10敢把城區(qū)智駕帶入到15萬(wàn)元內(nèi)，可謂大膽。

在外觀造型上零跑B10采用了依然是家族化的設(shè)計(jì)布局，前臉通過(guò)貫穿式燈帶以及分體式燈組覆蓋，分層排列的日間行車燈能呈現(xiàn)出錯(cuò)落有致的效果。而且因?yàn)榈撞堪鼑\(yùn)用了大面積黑色護(hù)板進(jìn)行過(guò)渡，底部散熱口融入其中，所以整個(gè)車頭看起來(lái)會(huì)特別有那種簡(jiǎn)約大氣的效果。

零跑B10的側(cè)面屬于是非常標(biāo)準(zhǔn)的家用車造型，在平直的車頂線條、相對(duì)緊湊的前后懸設(shè)定以及圓潤(rùn)車體配合下，比例感還是比較到位的。尺寸部分，零跑B10長(zhǎng)寬高分別為4515/1885/1655mm，軸距2735mm，定位緊湊型SUV。

車尾采用的依然是時(shí)下流行的貫穿式尾燈組布局，兩側(cè)燈組造型與前大燈形成呼應(yīng)，并且黑色的燈殼造型也能帶來(lái)更加精致的視覺(jué)效果。

作為重點(diǎn)，零跑B10將在車頂配備激光雷達(dá)模組，車頭、外后視鏡、翼子板、車尾都裝備了攝像頭，再配合全車的雷達(dá)傳感器以及8650智駕芯片，能夠?qū)崿F(xiàn)城區(qū)智駕能力。

雖然目前零跑官方還未公布這臺(tái)新車的內(nèi)飾信息，但從品牌最近推出的一些新車來(lái)看，零跑B10應(yīng)該會(huì)沿用極簡(jiǎn)風(fēng)格設(shè)計(jì)，配備懸浮式中控大屏以及懷擋布局，在高通驍龍8295芯片加持下，整體交互表現(xiàn)值得期待。

動(dòng)力方面，零跑B10將會(huì)搭載最大功率132千瓦、160千瓦的后置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，純電續(xù)航里程預(yù)計(jì)將超過(guò)600公里。

焦哥點(diǎn)評(píng)：作為第二個(gè)營(yíng)利的新勢(shì)力品牌，零跑在去年獲得相當(dāng)不錯(cuò)的銷量數(shù)據(jù)，而隨著這臺(tái)零跑B10正式上市，相信也會(huì)給品牌帶來(lái)一定助力，所以各位又覺(jué)得這臺(tái)10-15萬(wàn)元的零跑B10，值不值得期待呢?