銀河L6 EM-i售價7.98萬起，油耗進入2L，配置很豐富！

2月12日，吉利銀河L6 EM-i上市，售價7.98萬元-10.68萬元。作為一款A(yù)級電混轎車，銀河L6 EM-i上市后最大的競爭對手非秦PLUS DM-i莫屬，同時還有奇瑞風云A8、海豹05 DM-i等車型，說實話，這個細分市場非常卷，但是銀河L6 EM-i也是有備而來！

最大的亮點就是銀河L6 EM-i引領(lǐng)精品家轎進入“2L時代”，在CLTC工況下，饋電綜合油耗低至2.9L/100km，而如果按NEDC工況，數(shù)據(jù)更低，實現(xiàn)極致節(jié)能。

銀河L6 EM-i是怎么做到的呢？它基于目前全球量產(chǎn)最高熱效率電混專用發(fā)動機平臺打造，搭載新一代雷神EM-i超級電混，發(fā)動機最高熱效率46.5%，最大功率82kW和最大扭矩136Nm，另外電機功率160kW，扭矩262N·m，綜合性能強悍。

強動力的對立面是高能耗，而銀河L6 EM-i之所以能夠兼顧動力和油耗，離不開一個“秘密武器”——AI云動力，這也是在電混轎車上首發(fā)的功能。AI云動力可以智能調(diào)控調(diào)度，實現(xiàn)預(yù)測性能量管理，智能調(diào)整油電動力分配策略；并可實現(xiàn)“自動能量回收”、電芯智能控溫、發(fā)動機智慧保養(yǎng)等功能，讓發(fā)動機和電機系統(tǒng)的協(xié)同效果最大化。

雖然銀河L6 EM-i定位偏向家用，但是它還是通過優(yōu)秀的底盤素質(zhì)、調(diào)教技術(shù)，給到了領(lǐng)先同級的操控體驗，年輕人開它也不怕沉悶。銀河L6 EM-i配備同級領(lǐng)先的E型多連桿獨立后懸架，配合吉利獨有的AI虛擬調(diào)校技術(shù)，帶來又靈活又穩(wěn)定的駕控。用數(shù)據(jù)說話，銀河L6 EM-i擁有同級最強的80km/h濕地麋鹿測試成績，以及同級最強的36.5米的零百制動距離。

那回歸到核心的家用場景，銀河L6 EM-i除了很省油之外，也很智能、舒適，空間更是領(lǐng)先，很適合一家人的出行。

智能化方面，銀河L6 EM-i搭載銀河Flyme Auto智能座艙，全系標配14.6英寸大屏，并支持Flyme Link、CarLink、Hicar手機互聯(lián)，屬同級最多，海量應(yīng)用軟件更是滿足了方方面面的需求。值得一提的是，吉利計劃一季度完成追加投入上千萬元的豎屏版Flyme Auto的開發(fā)，銀河L6的老車主都可以免費升級。

舒適、便利性配置方面，銀河L6 EM-i主駕配備了加熱、通風、電動調(diào)節(jié)一體的座椅，而且還有同級唯一的棉花糖座椅按摩功能。還有50W無線充電、電子懷擋、手機藍牙鑰匙、AI智慧空調(diào)、墨鏡遮陽板等越級配置，都讓家庭出行更省心。

空間方面，銀河L6 EM-i完全可以勝任一家人出行對乘坐大空間和豐富儲物空間的追求。首先是后排951mm的頭部空間和1000mm的腿部空間，均為同級最大，車身1875mm同級最寬，加上同級唯一的270°環(huán)抱軟觸設(shè)計的后排大沙發(fā)座椅、同級最大的30°后傾角設(shè)計、哪怕滿座三人，也能舒舒服服的。還有454L的同級最大后備箱容積、1210mm的同級最大后備箱開口寬度等等人性化的布局設(shè)計，便利性很高。

總結(jié)

總的來說，銀河L6 EM-i是一款既適合一家人，也適合剛畢業(yè)想要買代步車的年輕人，綜合油耗、動力、空間、配置等方面而言，性價比頗高，價格一步到位，樹立了國民精品電混家轎標桿，是8-10萬預(yù)算中不錯的混動車選擇。