在幾年前如果談新能源車保值率，可能會被很多人嗤之以鼻。因為那個時候，新能源車的保值率相比傳統燃油車，確實要差了很多。這其中比較主要的幾大原因，第一是因為新能源車售價偏高，第二是市場保有量低，第三是技術不夠成熟。不過在經過幾年的發展后，特別是進入到2024年以來，隨著新能源車滲透率的不斷提升，其二手車的保值率也是越來越高。

近日，中國汽車流通協會就公布了2024年中國汽車保值率數據，總體來看新能源車和燃油車逐漸的縮小。但需要說明的是，燃油車統計的是三年保值率，而新能源車統計的則是一年保值率。大致看了一下，燃油車三年保值率最高的是奔馳G級為88.36%。緊隨其后的是雷克薩斯LM和豐田埃爾法，三年保值率分別是81.66%和81.49%。再來看新能源車，保值率排在前兩名的車型分別是特斯拉Model X和特斯拉Model S。其中特斯拉Model X一年保值率為81.72%，Model S一年保值率78.55%。排第三的是比亞迪海鷗，一年保值率75.29%。

比較意外的是，特斯拉兩款主銷車型Model 3和Model Y保值率表現遠不如售價更高的Model X和Model S。Model 3一年保值率為73.22%，銷量最高的Model Y一年保值率69.75%。在新能源車保值率排名前15的車型中，造車新勢力上榜最多的是蔚來汽車，共有三款車型入圍。其中表現最好的是蔚來ET5T，一年保值率74.08%。其次是極氪汽車，入圍車型是極氪009，一年保值率僅次于蔚來ET5T，保值率為73.4%排在第五名。

在這份榜單中，理想、問界這兩家銷量比蔚來更好的豪華品牌造車新勢力，很遺憾沒有一款車型能夠進入榜單。另外，2023年新能源車保值率數據顯示，特斯拉Model Y三年保值率為75.2%，是保值率最高的新能源車型。版權聲明：本文為車快評原創，轉載請聯系授權，未經允許嚴禁轉載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責任。文章部分圖片來源網絡，版權歸原作者所有，如有使用到您的作品，請聯系我們索取稿酬或者刪除。