奇瑞家的艾瑞澤8 PRO確定要在3月1日正式開啟預售，預計4月就能上市開賣。這款車定位“A+級自主燃油家轎”，看起來是想在10萬級家轎市場里搞點大動作。

艾瑞澤8 PRO這次的設計變化挺明顯，尤其是前臉部分。官方說用了“光影律動美學”理念，實際看起來也確實挺有沖擊力——八邊形的中網配上熏黑蜂窩狀網格，加上兩側夸張的導流槽和低矮下壓的車頭，整個前臉顯得又寬又兇。

車身側面線條流暢，配上雙色輪轂和Fastback溜背造型，運動感直接拉滿。車尾也簡化了設計，貫穿式尾燈加上小鴨尾，整體風格更簡潔現代。不過有網友調侃這造型“似曾相識”，甚至被戲稱“奇瑞A4”，畢竟某些角度確實和豪華品牌的設計有幾分神似。

內飾方面，艾瑞澤8 PRO這次把原來的雙聯屏換成了獨立懸浮屏——10.25英寸儀表盤+15.6英寸中控屏的組合，配上高通8155芯片，操作流暢度和車機互聯功能應該不用擔心。車里還保留了部分實體按鍵，用起來更順手。座椅也下了功夫，前排帶通風、加熱、按摩，連腰托都安排上了，甚至還有電動尾門和50W無線快充。對比同價位的競品，這配置算是挺能打了。

動力方面，新車繼續提供1.6T和2.0T兩種發動機。1.6T最大功率145kW，日常家用完全夠用；2.0T則飆到187kW，參數上甚至比吉利星瑞的2.0T（140kW）還猛，搭配7速雙離合變速箱，追求動力的年輕人估計會心動。不過，目前還沒提到混動版本，對于想省油的用戶來說可能是個小遺憾。

雖然官方還沒公布具體售價，但參考現款艾瑞澤8的9.99萬-14.89萬元區間，PRO版本大概率會落在11萬-14萬左右，直接對標吉利星瑞、長安UNI-V等熱門車型。奇瑞銷售曾放話“參數比星瑞強”，如果最終定價能卡準，加上這一堆升級配置，性價比優勢還是挺明顯的。

從目前曝光的信息看，艾瑞澤8 PRO的升級點都踩在了消費者關心的配置上——更大的屏幕、更快的芯片、更運動的造型，再加上兩種動力選擇，確實能吸引一波關注。不過，10萬級家轎市場向來是“神仙打架”，不知道最后到底能不能成為用戶的“真香”選擇。