全新的馬自達(dá)CX-5即將問世，最近，這臺車被發(fā)現(xiàn)在德國進(jìn)行2026款的路測，從目前披露的消息來看，這臺車從各個方面都有一定的變化。

車頭來看，你會看到細(xì)長的前大燈和前格柵相融合，而且進(jìn)氣口也變得更加明顯。整體來看，2025款馬自達(dá)CX-5將采用漸進(jìn)式改款的方式，在內(nèi)飾上，它還會借鑒兄弟車型的有地那，但是與CX-60以及CX-90不同的是，CX-5將繼續(xù)使用橫置發(fā)動機(jī)。

據(jù)了解，2026款馬自達(dá)CX-5將采用CX-50、CX-30以及MAZDA 3這些更小型產(chǎn)品的平臺，而且后軸也將改用為扭力梁懸掛，這確實(shí)是一個不太好的消息。所以下一代CX-5也將與其他定位更低的車型一樣，使用六檔變速器。

據(jù)悉，該車將在2025年第三季度首次亮相，作為2026款車型，這臺車將搭載全新的混動系統(tǒng)，與2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的混動系統(tǒng)有所不同的是，全新的混動系統(tǒng)是以馬自達(dá)自研的全新發(fā)動機(jī)最為核心，并且也是用了自家的混合動力部件。而混動車型很可能采用無級變速器，但目前馬自達(dá)還沒有透露混動版本的相關(guān)信息。值得一提的是，定于2027年首次亮相的創(chuàng)馳藍(lán)天-Z發(fā)動機(jī)也將最終用于CX-5。

但隨著CX-5將換平臺，所以它很可能會轉(zhuǎn)到另一個工廠生產(chǎn)，也就是生產(chǎn)馬自達(dá)CX-50以及卡羅拉Cross的工廠。

那么你會期待下一代的馬自達(dá)CX-5嗎？歡迎大家在留言中進(jìn)行討論。