在如今新能源時(shí)代下，越來越多的汽車品牌都加入到了新能源市場競爭中，而大眾也不例外，特別是近年來，接連推出了一系列新能源車型，說到這里，或許很多人都會想到大眾的ID系列車型，目前來看，大眾ID系列車型在國內(nèi)的銷量表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，而為了進(jìn)一步完善新能源汽車市場的布局，大眾又推出了一款全新入門級新能源車型——大眾ID.Every1概念車，定位純電兩廂車，據(jù)悉，新車將會在2027年量產(chǎn)。

從曝光的渲染圖來看，新車在外觀方面采用了大眾家族最新的設(shè)計(jì)語言，整個(gè)造型看上去很復(fù)古，飽滿圓潤的前臉呈現(xiàn)出了非常高的辨識度，格柵采用的是封閉式設(shè)計(jì)，兩側(cè)燈組造型圓潤，內(nèi)部采用的是漸變式LED光源，燈組下方還配有豎向排列的LED燈帶，點(diǎn)亮后的效果很吸睛，看上去很有科技感。

車身側(cè)面來看，新車采用了比較復(fù)古的設(shè)計(jì)語言，造型飽滿且富有厚重感，A、B柱進(jìn)行了熏黑處理，營造出了幾分懸浮車頂?shù)男Ч?，C柱比較寬厚，門把手采用的是時(shí)下流行的隱藏式設(shè)計(jì)，后視鏡則進(jìn)行了熏黑處理，搭配上酷炫的合金輪轂，律動感一下子就上來了。

內(nèi)飾方面，新車同樣是采用了家族最新的設(shè)計(jì)語言，整個(gè)布局比較簡約，但卻呈現(xiàn)出了非常強(qiáng)的科技感，尤其是那塊超大尺寸的懸浮式液晶中控屏和內(nèi)嵌式儀表盤，頗有幾分飛機(jī)駕駛艙的感覺，而平底式雙幅式方向盤造型很別致，可以說符合了當(dāng)下年輕消費(fèi)者個(gè)性化的需求。

此外，從曝光的尺寸參數(shù)來看，新車的長寬高分別為3880/1816/1490mm，對于一款兩廂車來說，這樣的尺寸表現(xiàn)還是比較主流的，而在空間方面，將會采用5座布局，空間表現(xiàn)滿足了日常乘坐需求，必要時(shí)，后排座椅可以5/5分折疊，以此來滿足更多出行場景的需求。

動力方面，新車將會搭載一臺最大功率為94馬力的前置電機(jī)，最高時(shí)速可達(dá)130km/h，續(xù)航方面，最大續(xù)航里程為250km，可以說滿足了日常通勤代步需求，但相比市面上那些國產(chǎn)主流純電兩廂車來說，續(xù)航表現(xiàn)要遜色一些，如果大眾這款新車能夠在國內(nèi)上市的話，它將會與比亞迪海鷗、五菱繽果等車型形成競爭。