在新能源汽車(chē)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，五菱汽車(chē)也是在積極布局，各類(lèi)新能源汽車(chē)不斷推出，受到了眾多消費(fèi)者的青睞。今天要介紹的這款車(chē)，屬于旗下五菱宏光的全新增程版本，新車(chē)將搭載1.5升增程器，并配備磷酸鐵鋰電池，接下來(lái)我們就一起來(lái)了解了解這款新車(chē)吧。

從曝光的新車(chē)的實(shí)車(chē)圖來(lái)看，五菱宏光增程版車(chē)型基本上延續(xù)了五菱宏光經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)理念，并大膽融入了諸多時(shí)尚元素。整車(chē)造型線(xiàn)條圓潤(rùn)流暢，又不失硬朗之感。其前臉部分，扁平化的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大氣，賦予車(chē)輛沉穩(wěn)而不失優(yōu)雅的氣質(zhì)。多邊形的大燈輪廓線(xiàn)條柔和，內(nèi)部精心設(shè)計(jì)的光源結(jié)構(gòu)別具一格。車(chē)身側(cè)面，線(xiàn)條流暢自然，后側(cè)窗底部上揚(yáng)的設(shè)計(jì)與前低后高的折痕式腰線(xiàn)相搭配，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。車(chē)尾部分的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，圓潤(rùn)的尾燈內(nèi)部采用普通鹵素光源，后尾門(mén)開(kāi)口面積較大，方便裝卸貨物。后保險(xiǎn)杠下部的黑色下護(hù)板不僅提升了車(chē)輛的視覺(jué)效果，還對(duì)車(chē)輛起到了一定的保護(hù)作用。

在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，五菱宏光增程版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與純電動(dòng)版保持一致。中控臺(tái)造型較為圓潤(rùn)，圓矩形的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)更為精致小巧，內(nèi)嵌式儀表盤(pán)與懸浮式中控大屏相得益彰，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造出濃郁的科技氛圍。配置方面，除了雙安全氣囊與手動(dòng)空調(diào)外，還搭載了實(shí)用的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，通過(guò)懸浮式中控大屏，用戶(hù)可輕松實(shí)現(xiàn)多媒體娛樂(lè)、導(dǎo)航等功能。

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為 4515*1725*1790毫米，軸距達(dá) 2850毫米，如此出色的尺寸表現(xiàn)，確保了車(chē)內(nèi)擁有寬敞舒適的空間。座椅布局采用“2+2+3” 的 7 座形式，第二排為兩個(gè)獨(dú)立座椅，配備了內(nèi)側(cè)座椅扶手，座椅靠背可靈活前后調(diào)節(jié)，為第二排乘客提供了極佳的乘坐舒適性。

動(dòng)力系統(tǒng)上，它搭載了由 1.5L 汽油增程器與電機(jī)組成的增程式插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中 1.5L 增程器的最大輸出功率可達(dá) 70 千瓦，電機(jī)的最大輸出功率達(dá) 75 千瓦，為車(chē)輛提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。電池方面，與之匹配的磷酸鐵鋰電池，據(jù)申報(bào)信息顯示，該車(chē)的純電續(xù)航里程為 43公里，足以滿(mǎn)足用戶(hù)日常城市通勤的需求。新車(chē)究竟售價(jià)多少合適呢？不妨在下方留言討論吧。