一直到2023年之前，廣汽集團(tuán)的主要利潤(rùn)點(diǎn)都是合資品牌廣汽豐田和廣汽本田，眼看著新能源市場(chǎng)逐步興起，廣汽傳祺和廣汽埃安發(fā)展新能源成為興奮點(diǎn)，包括但不限于廣汽和華為的戰(zhàn)略合作后，推出了全新傳祺向往系列產(chǎn)品。

近日，根據(jù)我們從官方的最新了解，全新車型廣汽傳祺向往S7正式上市，其指導(dǎo)價(jià)為16.98萬(wàn)元-22.38萬(wàn)元，且入門版已經(jīng)比預(yù)售價(jià)便宜了4萬(wàn)，很驚喜了，但是官方居然拿著置換價(jià)來(lái)宣傳，全系享受1.5萬(wàn)置換補(bǔ)貼后，最低15.48萬(wàn)元起。

作為一款大五座SUV車型，新車外觀采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，和傳祺現(xiàn)款在售車型明顯不同，封閉的前臉，貫穿式的大燈組，更像是一款新能源產(chǎn)品了。

而基于廣汽傳祺EV+新能源平臺(tái)，傳祺向往S7是廣汽傳祺和華為合作的重點(diǎn)車型，也是廣汽傳祺的首款高階智駕車型，采用廣汽自研的無(wú)圖端到端類人智駕系統(tǒng)，包括11個(gè)攝像頭+1個(gè)可變焦激光雷達(dá)+3個(gè)毫米波雷達(dá)以及英偉達(dá)OrinX芯片。

雖然提供高階輔助駕駛，但配置很多，也分三六九等，激光雷達(dá)是高配車型的專屬。雖然車長(zhǎng)4.9m，軸距達(dá)2880mm，但是動(dòng)力則是1.5T+電機(jī)的插混動(dòng)組合 ，入門版的純電續(xù)航僅115km。

最后：傳祺向往S7上市12小時(shí)的訂單量達(dá)10258臺(tái)，相比過去是不少了，但是和理想L7、問界M7相比算成功嗎？夠高級(jí)嗎？而且小米YU7還沒出牌呢。