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    五十鈴D-MAX/鈴拓穿越版上市,1.9T/2.5T柴油動力

    車言無忌V-太平洋號
    曾經從事多年汽車欄目編輯,厭倦機械化的文字游戲,退出圈外,立志做有立場、有態度、有溫度的車評。
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    2024年,江西五十鈴皮卡銷量為20449臺,在國內皮卡銷量榜上排名第八,作為國內曾經的一線皮卡品牌,五十鈴如今的表現還是有些令人惋惜的。實際五十鈴在皮卡細分品類上也還算是豐富的,近日,江西五十鈴旗下的鈴拓D-MAX的穿越版車型正式上市,售價分別為15.98萬和17.98萬元。

    從目前發布的新車型官圖來看,鈴拓和D-MAX兩個車型的穿越版外觀將會保持一致,差別主要是動力配置。下面來詳細看一下:

    兩個車型穿越版的整體外觀造型和普普通版基本一致,主要是增加了越野套件。前臉保持了大嘴式的中網設計,大燈造型很犀利。前杠底部增加了下包圍增加了護杠裝飾。

    另外穿越版車型還將會增加涉水喉、車頂行李架、后尾箱的龍門架,上車踏板使用了機甲風格的金屬材質,視覺效果很粗獷硬朗。尺寸方面,鈴拓穿越版和D-MAX穿越版尺寸一致,其長寬高分別為為5355/1900/1850毫米,軸距為3125毫米。

    內飾部分不會有太大的變化,提供了液晶儀表盤、電動座椅以及自動空調等,另外電子手剎、自動駐車、駕駛模式選擇、LED大燈等也是標配。

    動力方面,鈴拓穿越版車型搭載的是2.5T柴油發動機,其最大功率為110千瓦,最大扭矩為400牛·米;D-MAX穿越版搭載的是1.9T柴油發動機,最大功率為130千瓦,最大扭矩為410牛·米。兩款車型匹配的都是來自采埃孚的8速自動變速箱,并且標配分時四驅系統。

    聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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    智駕大橫評

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