【懂車之道  海外新車】奔馳作為汽車鼻祖，當然在這么火熱的SUV市場也是有所建樹，當然筆者和大多數朋友一樣夢想之車都是奔馳G，但是奔馳G的作用其實很簡單就是越野，就是一個范，要說日常使用確實不是奔馳G的強項，但是奔馳是一個全面發展的汽車企業，在產品布局上幾乎全覆蓋，小奔馳smart到大型半掛車，奔馳無一不涉及。當然作為奔馳品牌旗下的熱門SUV車型，奔馳GLS系列一直受到廣泛的關注。

早前2019款奔馳GLS路試諜照

早前2019款奔馳GLS路試諜照

早前2019款奔馳GLS路試諜照

近日，《懂車之道》獲悉海外車媒發布了一組2019款奔馳GLS車型進行路面測試的諜照， 筆者了解到，諜照拍攝地點是德國境內的某處公路，值得指出的是，這也是該型號的首次諜照曝光，對于后期的量產車的參考意義較大，看上去似乎與現款的區別還是很明顯的，筆者猜測應該是要更加霸氣。

外觀上，從諜照來看，新車采用了非常厚重的偽裝涂層，并在車身上放置了驗證外形設計的平板，似乎想掩蓋此次新車的部分外觀設計信息，但我們仍能夠看出一些基本的設計特點，依舊粗大的線條設計，笨重的外觀體型。

從整體而言，新車的尺寸有所增大，諜照中展示可以看出，新車在寬度和長度上都有所增加，這樣可以滿足國內很多消費者的大空間需求。2019款車型相比現款在售車型將給用戶以更加堅固的感覺。

對比2017款奔馳GLS而言。新車基于奔馳公司靈活性MHA平臺打造，這一平臺也被使用在下一代的奔馳GLE車型上。得益于新平臺的應用，新車將會在整體重量上有所減輕，這對于車身大小增加的新車來說十分不易。此外，新的架構還允許新車搭載整合半自動駕駛等其他功能，源自于奔馳E級車型以及S級車型，增加了更多的技術感和可能性。

內飾部分，據可靠消息，此外新車還配備了E級車型上的半自動駕駛系統和伯麥斯特音響系統，其他的消息就沒有被曝光出來。

動力部分，新車將會提供 ，包括四缸、六缸、八缸的汽油發動機及柴油發動機等，這系一系列豐富的型號范圍供消費者選擇。另外，特別要強調的是，被車迷朋友所期待的就是直列六缸發動機機型，這一型號將會在歐洲及北美市場進行提供，傳動方面，配備一款九速雙離合自動變速器以及4Matic全輪驅動系統。

當然在新能源的浪潮下，新車將會開發混合動力版本，通過一臺3.0升汽油發動機以及一臺電動發動機的組合，混合動力系統的最大輸出功率可以達到400馬力（約合298千瓦）。同時新車也會提供至少一款AMG車型，搭載動力性能強勁的4.0升雙渦輪增壓V8發動機，這也將是更加值得我們期待。

2017款奔馳GLS

2017款奔馳GLS

2017款奔馳GLS

點評：此次的曝光消息并不多，之前幾組路試諜照。據悉，這款注定與即將到來的寶馬X7和在國內上升勢頭比較猛的路虎攬勝之間避免不了一場激烈競爭。最后，筆者從奔馳官方那獲悉，新車計劃于2019年進行正式發布，更多關于全新第二代奔馳GLS車型的消息。《懂車之道》會繼續跟進來給大家做更加詳細的后續報道。（圖：Motor1 ;文：懂車之道  顧珊  編輯 ）