汽車空調打壓是打高壓還是低壓是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于汽車空調打壓是打高壓還是低壓相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
要拆卸汽車空調過濾網，方法如下。 如果空調濾芯在引擎蓋處，先打開引擎蓋，找到空調濾芯上的塑料板，擰開塑料板上的螺絲，撕開塑料板前面的膠條，拿下塑料板，就能找到濾芯，濾芯兩邊各有一個卡扣，向外掰開卡扣，抽出空調濾芯格。 要是空調濾芯在副駕駛位 閱讀全文>>
汽車空調會有聲音，原因較多。 一是壓縮機電磁離合器咬合時會發出金屬摩擦聲。 二是空調皮帶受力過大產生吱吱聲，皮帶輪和皮帶打滑也會發出尖銳摩擦音。若是皮帶上有油污導致打滑，清潔干凈就行；若不是，調節壓縮機位置螺栓讓皮帶緊些以增大摩擦力。皮帶太 閱讀全文>>
手剎拉上還是溜車，這是不少司機可能會遇到的情況。先別慌，咱們來看看怎么解決。 第一，立即剎車制動，在后胎下墊三角木、石頭等障礙物，阻止車輛繼續溜動。 第二，檢查手剎拉手行程。正常向上拉手柄時，聽到 3 到 5 下的聲音就合格。如果電機工 閱讀全文>>
殼牌機油既有國產的，也有進口的。它是荷蘭和英國的合資品牌。 殼牌機油分五種檔次，灰殼是全合成的，能給發動機很好的保護和清潔，延長發動機壽命。藍殼是半合成，適合多數日常開車的車輛。黃殼有 HX6 和 HX5 兩種，HX6 是半合成，各類車都能 閱讀全文>>
汽車空調濾芯作用可不少。 能讓空調格貼緊殼體，沒過濾的空氣進不了車廂。 能把空氣中灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質隔開。 還能吸附水分、煤煙、異味、碳氧化物等，強力持久地吸附水分。 它能給車內提供良好空氣環境，把雜質、微小顆粒物、花粉、細菌、 閱讀全文>>
車的方向盤打不動可能有以下原因和對應的解決辦法。 第一種情況是啟動汽車時方向盤打不動，這多半是方向盤鎖止功能被觸發。原因是汽車熄火后轉動方向盤，車載電腦認為汽車被盜，自動啟動防盜功能。解決方法是轉動車鑰匙啟動的同時轉動方向盤。無鑰匙啟動的話 閱讀全文>>
汽車空調膨脹閥的調節很重要，下面給您詳細說說怎么調。 膨脹閥邊上有個孔，用工具能調節，往里扭動調小，往外扭動調大。調節前要先松開填料壓蓋，避免制冷劑泄漏。 調之前可以大概估計下情況，接近調穩時，調節螺栓再轉動 1/4 至 1/2 圈就行。轉 閱讀全文>>
汽車空調為什么會有噪音？原因主要有以下這些。 節氣門臟堵或卡滯，汽車開空調時，壓縮機工作，發動機要增加節氣門開度提升進氣量增加負荷。 空調泵可能異響，比如電磁離合器磨損致間隙增大，或空調泵內軸承缺少潤滑油。 壓縮機傳動帶松緊不合適也會 閱讀全文>>
汽車空調濾清器的更換其實不難，下面就給您詳細說說。 不同車型的空調濾清器位置不同，常見的有兩種。 一是在副駕駛位前手套箱后面，操作步驟如下：打開手套箱到最大位置，取下固定卡扣，雙手將手套箱兩邊向中間擠壓，就能拆卸下來。然后打開空調空氣濾 閱讀全文>>
日產藍鳥打不起火可能是這些原因： 油量不足，油表顯示低于紅線就得及時添加燃油，油箱要有足夠燃油，這是常見導致車輛無法啟動的原因。 電瓶有問題，比如電壓不足、損壞或者壽命到期，每兩年左右建議更換，長時間未關大燈等會導致虧電，可按喇叭檢查電 閱讀全文>>
汽車空調需要打的壓力不是固定不變的，會受到多種因素影響。 一般來說，正常運行情況下，低壓在 1.0—2.5bar 之間，高壓在 15—18bar 之間。 正常的高壓壓力應為 1.3-1.7MPa 左右，正常的低壓壓力應在 0.15-0. 閱讀全文>>
汽車空調吹出熱風的原因主要有以下這些： 制冷模式沒開啟，AC 鍵是空調制冷按鍵，不按下壓縮機就不工作，自然沒冷風。 制冷劑不足，車買兩三年后使用中發現空調不制冷或不夠冷，可能是制冷劑問題。 開外循環，邊開空調邊開外循環會把車外熱氣引入 閱讀全文>>
汽車空調沒有暖風可能是由多種原因造成的。 暖風水箱堵塞，其內部結構有許多細小散熱管路，堵塞后冷卻液流速變慢、流量變小，熱量供應不足，空調暖風就不熱。 節溫器故障，它負責調節發動機冷卻液循環，失效會影響暖風效果。 自暖水閥故障，會導致熱水流通 閱讀全文>>
汽車空調一般由壓縮機、冷凝器、膨脹閥和蒸發器等部件組成，其安裝位置如下： 壓縮機通常安裝在發動機上，由發動機曲軸皮帶驅動，為空調系統提供動力。 冷凝器安裝在汽車前臉進氣格柵后面，能利用行駛中迎面吹來的風進行散熱，以保證空調系統正常運行。 閱讀全文>>
汽車空調制冷劑的更換方法主要有高壓端充注法和低壓端充注法。 高壓端充注法常用于汽車空調系統維修保養。要先確保空調系統制冷劑已完全釋放，再把新制冷劑罐連到高壓端口，然后慢慢開閥門讓制冷劑流入。 低壓端充注法適用于制冷劑不足的情況，把制冷劑 閱讀全文>>
汽車空調長時間不制冷，別著急，咱們來一個個解決。 先看看空調過濾網，要是積累太多灰塵，會阻礙空氣流通，制冷效果就差，定期清潔很重要。 再檢查空調風扇，風量小可能是風扇電機老化，得換新的。 還有壓縮機也得瞅瞅，要是有問題可不好辦。 冷 閱讀全文>>
汽車空調吹出熱風的原因有不少。 比如說制冷模式沒開啟，AC 鍵沒按，壓縮機就不工作，自然沒冷風。 制冷劑不足也會這樣，車買兩三年后發現空調不冷，可能就是制冷劑的問題。 外循環有時會把車外熱氣帶進來，天熱時外循環通氣后得趕緊轉回內循環。 空調 閱讀全文>>
汽車空調過濾網的拆卸其實并不復雜，不同車型可能會稍有差異，但大致步驟如下。 首先要確定空調濾芯的位置，常見位置有兩處。一是在車前擋風玻璃下面，被導流水槽蓋住；二是在副駕駛位前，通常靠左側下方。 接下來具體說說拆卸步驟。如果空調濾芯在 閱讀全文>>
汽車空調由制冷系統、供暖系統、通風和空氣凈化裝置及控制系統組成。 制冷系統包括壓縮機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、貯液干燥器、電控離合器等。壓縮機是制冷系統的“心臟”，能將低溫低壓氣態制冷劑壓縮成高溫高壓狀態。冷凝器把壓縮機排出的高溫高壓制冷 閱讀全文>>
汽車空調自動開啟可能有以下原因： 動力系統方面，發動機動力不足時，比如轉速過低或過高、急加速等，發動機 ECU 會通過 822 繼電器控制壓縮機停止工作。若油門保持在 1500 轉，壓縮機仍頻繁啟動，可排除動力問題，需檢查發動機系統，像怠 閱讀全文>>
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