三刀輪由一根輪軸、三個刀片和一個輪轂組成 ，輻條輪由輪轂和多條輻條組成。 三刀輪外觀有三根明顯均勻分布在輪轂上的支撐梁，形如三刀，看著現(xiàn)代硬朗，顏色多樣；輻條輪則是多根輻條從輪轂中心向外輻射狀散開連接到輪圈，外觀相對單一。 材質(zhì)上，輻條輪的 閱讀全文>>

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• 2025-02-12

GFM 和 MF 蓄電池主要有以下區(qū)別。 GFM 指的是固定閥控式免維護鉛酸蓄電池，而 MF 指的是免維護鉛酸蓄電池。 GFM 中，第一個字母“G”表示電池為固定式，第二個字母“F”表示電池為閥控式，第三個字母“M”表示密封防酸霧式，比如 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

捷豹 xel 蓄電池電量過低通常是這些原因： 私自加裝大功率用電設(shè)備像功放，可發(fā)電機功率沒跟上，發(fā)電供不應求。 充電電壓不在 13.8V - 14.4V 范圍內(nèi)，低于 13.8V 就缺電。 長時間不使車，防盜系統(tǒng)耗電加自放電，超 2 個月得 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

韓泰k117和k117b區(qū)別不少。 花紋方面，k117花紋非對稱非單導向，胎面區(qū)分內(nèi)外側(cè)，外側(cè)肋部花紋塊呈階梯狀，磨損后抓地力增強，還有超低風阻設(shè)計，靜音舒適。 k117b作為寶馬1系原廠配套輪胎，采用HRS技術(shù)即缺氣保用技術(shù)，緊急情況 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

奧迪 Q5 蓄電池指示燈有時亮，可能是以下這些情況。 一是起動機到機艙正極接線柱之間的電源線接頭虛接燒蝕，導致供電異常。 二是蓄電池電量不足，像長時間不開車，車上電器設(shè)備一直開著把電耗光。 三是蓄電池本身老化、損壞等出了問題。 四是電瓶的線 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

奔馳 S350 蓄電池報警燈報警原因不少。 可能是車載電能管理系統(tǒng)有問題，像蓄電池傳感器 B95 故障，沒法準確監(jiān)測車載電壓，還有其線路故障影響信號傳輸。 前側(cè)信號采集及促動控制模組 N10/1 故障，接收和處理電壓信號異常也會報警。 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

大眾邁騰因蓄電池電量不足導致無法啟動，可通過以下方法處理。 一是對蓄電池進行充電。如果蓄電池只是電量不足，未老化或損壞，可選擇這種方式。充電時要注意安全，遵循正確操作步驟，正常充電約 20 小時，若想快速充電，可將充電時間設(shè)置大一倍，一般 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

速電汽車蓄電池是汽車中重要的部件。 如果沒電了，有幾種辦法“自救”。 可以推車起動，但自動擋車不能用，因為會損傷發(fā)動機和離合器。 準備一條跨接電纜，連接時先將沒電蓄電池正極端子與救援車電池正極端子連接，再將救援車電池負極端子與沒電汽車發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

車的蓄電池是汽車啟動和電氣設(shè)備運行的關(guān)鍵部件。 目前常用的幾乎都是鉛酸蓄電池，電壓為 12V，由六格電池串聯(lián)，每格 2V，新安裝后啟動發(fā)動機，電壓正常在 13.5 - 14.5V 之間。 蓄電池主要有免維護和啟停兩種，啟停蓄電池有德系 AG 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

碟剎和油剎是有區(qū)別的。 傳導方式上，碟剎分機械碟剎和油壓碟剎，機械碟剎線管里是普通剎車線，油壓碟剎線管里是剎車油。 剎把結(jié)構(gòu)不同，線碟剎把靠拉線，能看到里面的線；油碟剎把靠擠壓，是封閉式。 更換方式也不一樣，油剎要換油，沒油就不起作用；碟剎 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

極氪009 蓄電池沒電的情況，原因和解決辦法有多種。 停車時長時間開空調(diào)等電器，下次停車長時間開空調(diào)就開啟“駐車舒享”模式。有時可能是誤報，實際沒影響。要是忘記充電，那就得及時充電。小電瓶虧電的話，動力電池會自動給它充電。 另外，電池組 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

蓄電池十大名牌有瓦爾塔、風帆、天能、駱駝蓄電池、超威、古越、湯淺、統(tǒng)一電池、京球、海寶。 瓦爾塔是 1888 年始建于德國的知名品牌，提供多種規(guī)格優(yōu)質(zhì)蓄電池產(chǎn)品。 風帆是“一五”期間國家重點建設(shè)項目，整合雙品牌戰(zhàn)略。 天能于 1986 年成 閱讀全文>>

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• 2025-01-30

本田飛度蓄電池更換其實不難。 先準備好工具，像扳手、螺絲刀、新蓄電池。要確保車輛熄火，拉起手剎。 然后打開發(fā)動機艙蓋，找到電池位置。發(fā)動機艙右側(cè)通常就是。 接著拆固定支架的螺母和電池保護蓋。 之后拆卸兩極連接處端口，記住先拆負極再拆正極，因 閱讀全文>>

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• 2025-01-29

車載泵和車泵也就是汽車泵有不少區(qū)別。 價格方面，車載泵相對較低，汽車泵價格高。 輸送方式上，車載泵需要電源和泵管才能把混凝土輸送到指定位置，而汽車泵車上具備直接輸送混凝土的條件，不需要另接電源和泵管。 組成結(jié)構(gòu)有別，汽車泵由汽車底盤、泵送系 閱讀全文>>

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• 2025-01-28

捷達VS7蓄電池怎么充電？這是很多車主關(guān)心的問題。 捷達VS7原裝蓄電池采用特殊技術(shù)，需要限電充電，應由捷達特許經(jīng)銷商進行，且只能用最高充電電壓為14.8伏的充電設(shè)備。 充電時，先關(guān)閉所有電器和點火開關(guān)，打開發(fā)動機艙蓋，掀開正極蓋板，按 閱讀全文>>

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• 2025-01-28

大眾朗逸的蓄電池一般能用 3 - 5 年。 具體能用多少年，取決于多種因素，比如車輛使用頻率、充電方式、駕駛條件等。 像家用車正常使用且做好維護保護，通常能延長蓄電池壽命。 要注意這些方面：電流表指針顯示電不足得及時充電。 途中沒電 閱讀全文>>

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• 2025-01-27

汽車蓄電池有很多好的品牌。 瓦爾塔是其中的佼佼者，其 AGMH780AH 型號專為豪車定制，如寶馬、奧迪、奔馳、路虎等，采用先進啟停技術(shù)和 AGM 技術(shù)，能提供強大啟動電流和持久續(xù)航，還有上門安裝服務。 理士電池是廣東省著名商標，也是中國領(lǐng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-27

鐵駱駝蓄電池修復效果整體來說是不錯的。 對于硫化的電瓶，它能取得較好的修復成果。不過要清楚，能修復好的電瓶類型不是涵蓋所有，而是有限的。 鐵駱駝的修復不是只靠機器，而是手工與機器綜合進行。經(jīng)過長期的研究實踐，它攻克了修復對電瓶極板損傷的難題 閱讀全文>>

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• 2025-01-27

膠體蓄電池的維護成本不高。 因為膠體蓄電池的電解液是固態(tài)的，不會發(fā)生泄漏或蒸發(fā)，所以幾乎不需要像普通蓄電池那樣定期檢查電解液水平并補充蒸餾水，這大大減少了維護的頻率和復雜性，為車主省去了不少麻煩。 膠體蓄電池內(nèi)部特殊的硅膠將電解液固化， 閱讀全文>>

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• 2025-01-27

更換車的蓄電池價格不固定，受到多種因素影響。 普通家用車的啟動電瓶，比如鉛酸電瓶，價格一般在 300 至 500 元。免維護的電瓶，價格大概在 500 至 700 元。啟停電瓶，像 AGM 或 EFB 電瓶，價格通常在 1000 元以上。 閱讀全文>>

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• 2025-01-26