新能源汽車慢充需要充電樁嗎

新能源汽車慢充需要充電樁，按照上海相關政策，擁有固定車位并安裝充電樁，是新能源汽車最終能否順利上牌的前提，需要在物業同意后，向電力部門申請前來安裝充電樁，從而取得完整的“充電設施安裝登記證明”，才能繼續上牌等后續操作。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-17

汽車充電樁快充和慢充的區別是什么

新能源汽車快充和慢充最關鍵的區別就是充電速度不同，充電樁接口也不一定一樣。大多數來說，新能源汽車慢充需要8-10個小時才能將電池完全充滿，快充僅需要一個小時就可以將電池充到80%的電量。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-17

除了汽車啥都造？華為將推出快充樁模塊

近日，華為宣布將發布一款DC快充充電樁模塊，并命名為華為HiCharger。作為充電樁的核心部件，DC快充模塊決定了整個充電樁的穩定性和可靠性。該產品可將電網中380伏交流電轉換為200-1000伏高壓DC，為電動汽車提供充電服務。< 閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-17

新能源汽車無法快充的原因是什么

新能源汽車無法快充的原因是技術還沒有達到。新能源汽車虧電了充不進去電的原因是：1、電車的充電器損壞，可以借一個同類型接口的充電器試試能否充電；2、電瓶損壞，用萬用表測試一下，電瓶的電阻是不是無限大；3、電池組損壞，可以拆開電池盒子，測量電池組的電壓和電阻。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-14

新能源汽車慢充和快充有什么區別

新能源汽車快充和慢充最關鍵的區別就是充電速度不同，充電樁接口也不一定一樣。大多數來說，新能源汽車慢充需要8-10個小時才能將電池完全充滿，快充僅需要一個小時就可以將電池充到80%的電量。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-14

新能源汽車充滿電后沒斷電有影響嗎

新能源汽車充滿電后沒斷電有影響。電動車的電池大部分都是鉛酸電池。過充會加大電池的液體損失，加速板柵腐蝕，活性物質軟化，增加電池變形的幾率，最終造成對電池的致命傷害。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-14

新能源汽車慢充系統的作用是什么

新能源汽車慢充系統，電動汽車慢充系統的工作原理，使用CC和CP信號確認充電槍與車輛連接，同時可以設定車載充電機的功率。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-13

新能源汽車充電快慢充不充電是什么情況

新能源汽車充電快慢充不充電的原因是：1、電車的充電器損壞，可以借一個同類型接口的充電器試試能否充電；2、電瓶損壞，用萬用表測試一下，電瓶的電阻是不是無限大；3、電池組損壞，可以拆開電池盒子，測量電池組的電壓和電阻。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-13

新能源汽車快充的時候可以開空調嗎

可以開，但是最好不開，因為在充電的過程中再使用車內空調的話，那么對于新能源電動汽車動力電池組來說，是加大了電池的內部電荷負載，使得電池組在還沒有完全充滿電量的時候繼續工作，這樣的話對于動力電池組的電池衰減會大大加快。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-13

滴滴和北汽合作推新能源定制車及充換電

3月7日，滴滴出行宣布與北汽集團簽署戰略合作協議，雙方將在新能源汽車運營、大數據應用、出行服務、定制汽車、充換電等領域開展業務合作。這是滴滴近期戰略合作中首次提到定制車的規劃。對于出行領域的定制車型，可以更好地了解用戶的用車習慣和需求閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-11

汽車安全氣囊里充的什么氣體

是氮氣，會在0.1秒的時間內膨脹，在安全氣囊當中存在固體的疊氮化鈉，這種固體在受到撞擊后會迅速生成大量的氮氣，安全氣囊的使用可以有效地保護車內乘客的安全。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-06

北汽新能源慢充怎么充

在家慢充可以直接使用隨車的便捷式充電器（220V），插在排插上就能直接充電。另外一種是安裝慢充充電樁，這種要有固定的停車位才可以。這兩種方法充滿電一般需要9個小時以上。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-03

深評：從電池看新能源車快充走向何方

1、不同技術路線電池的快充趨勢在電動汽車的使用中，消費者最擔心的是充電時間和續航里程。在目前的技術水平下，很難同時擁有充電時間和續航里程。因此，動力電池發展了兩條路線。一是關注續航里程比能，主要是通過不斷提高鋰離子電池的比能，從而增加閱讀全文>>

問答叫獸
2021-12-15

十分鐘充滿電？新能源車快充趨勢解析

眾所周知，繞過充電基礎設施，大談電動車普及是“流氓行為”，也正是因為充電樁規模小、數量少，電動車本身的問題被無限放大。為了解決這個問題，寶馬大眾合資的愛奧妮特在歐洲投資建設了輸出功率高達350kW的DC快充樁。這讓中國的電動車車主羨慕閱讀全文>>

問答叫獸
2021-12-15

聊新能源車快充技術

車輛的最大充電功率、國內快充網絡現狀近年來，隨著我國牌照城市數量的增加以及部分城市純電動汽車補貼+免搖號的政策，越來越多的人開始使用純電動汽車。對于那些使用純電動汽車的朋友來說，給汽車充電已經成為他們汽車生活的重要組成部分。需要充電時閱讀全文>>

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2021-12-15

寶馬x1新能源充電說明單一的交流慢充接口

對于一輛新能源汽車來說，充電基本上是每輛車都需要做的事情，也是每一個車主都非常關心的事情。比如寶馬x1新能源車就是油電混動。那么，寶馬x1新能源充電有什么描述，有哪些細節需要用戶注意？讓我們來看看。交流慢充接口閱讀全文>>

問答叫獸
2021-12-06

寶馬5系新能源能快充嗎

寶馬5系新能源不支持快充，寶馬530Le雖然采用的是國標接口，但所允許的最大充電電流為交流16A，不支持直流快充，所以如果要找公共充電樁，就要去找交流充電樁。閱讀全文>>

問答叫獸
2021-11-18

汽車開車前熱車的原因有哪些；汽車開半小時能充多少電

汽車開車前熱車的原因有哪些 1、車子經過長時間的停放，引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內。因此在久未用車（如隔夜）后發動引擎，其時引擎的上半部是處于沒有機油，缺乏潤滑的狀況。大約要在發動后30秒左右，才會因機油泵浦的閱讀全文>>

問答叫獸
2021-11-16

天冷了汽車啟動轉速反而低了；天冷了電動車充不進去電

天冷了汽車啟動轉速反而低了出現這種情況是因為機油在低溫環境下比較粘稠，此時發動機內的各個部件運動時受到的阻力比較大，所以怠速會降低。在發動機達到正常工作溫度后，這個問題就會解決。如果自己所在的地區冬季溫度比較低，閱讀全文>>

問答叫獸
2021-11-09

新能源為什么電池比新車還貴；新能源汽車長期快充傷電池嗎

新能源為什么電池比新車還貴最主要的原因是目前國內的新能源汽車是有政策補貼的，十幾萬的汽車可能至需要五六萬就能夠買到，而新能源的電池并沒有得到相關的補貼，所以當新能源的電池出現問題時更換電池的價格可能就會高過新車的價格。閱讀全文>>

問答叫獸
2021-11-07