林肯冒險家 SUV 新車有頓挫感，原因不少。 比如變速箱擋位程序設定有問題，升擋時響應慢，跟不上踩油門速度，換擋瞬間就頓挫。 能量回收系統介入也會這樣，松油門或剎車時發電機工作，給發動機造成負擔，影響轉速致降擋頓挫。 還有低速頻繁換擋，一二 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

奧迪 A4L 新車大燈有霧是比較常見的情況，處理辦法得根據具體情況來。 如果是輕微水霧，可能是溫差造成的，比如冬天或雨天車內外溫差大，這種情況不用太擔心，開一會兒大燈，比如打開大燈和遠光燈 10 - 20 分鐘，霧氣通常能自己散掉。但要注意 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

新車和舊車在火花塞熱值選擇上是有講究的。 火花塞熱值表示其吸熱與散熱的平衡能力，常用 1 到 9 的數字衡量，1 到 3 是低熱值，4 到 6 是中熱值，7 到 9 是高熱值。熱值高的是冷型火花塞，散熱快；熱值低的是熱型火花塞，散熱慢。 新 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

擋泥板的材質對新車確實存在一些潛在影響。 首先是橡膠材質，這是常見的擋泥板用料。橡膠材質柔軟有彈性，能較好地適應行車中的震動和碰撞，不易損壞。在遇到泥水飛濺時，能有效阻擋，保護車身漆面不被弄臟和劃傷。而且橡膠材質的擋泥板重量相對較輕，對新車 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

奇瑞新車標的制作工藝有很多獨特的特點。 比如采用乳白亞克力吸塑工藝，表面貼金屬膜，透光均勻且背面不透光。 還通過真空鍍膜技術，讓表面光潔沒顆粒且不透光，內置 LED 光源，由乳白亞克力雕刻封底，裝絲桿配變壓器實現背發光。 面蓋是透明亞克力內 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

新車有燒焦味是比較常見的情況，原因主要有以下這些。 添加機油時有機油滴在機體或排氣支管上，就容易產生燒焦味。 發動機氣門室罩松動漏機油，也會出現這種情況。 新輪胎行駛摩擦會產生燒焦臭味。 新車磨合時，發動機的油漆和排氣系統內的密封材 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

新車大燈有水霧是否正常？答案是在一定條件下屬于正常現象。 新車大燈并非完全密封，設計時考慮了散熱需求，內部存在一定空氣流通，所以空氣溫度變化可能導致水霧產生。比如長時間未開大燈的車，潮濕空氣進入后難排出，就易形成霧氣聚集。 但從通常情況 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車撞修好后和新車是有差別的。 先說車漆，新車是機器統一噴漆，厚度均勻一致。車撞了后，師傅人工噴漆，厚度就會不一樣，不過不仔細看不太容易發現。 車身結構上，撞車會讓內部結構出問題，像變形、扭曲甚至撕裂。修完外表看著跟新車差別不大，可內部結構還 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

新車輪胎有劃痕還能不能開車，這得看具體情況。 要是劃痕不深，沒傷到鋼絲，在市區開慢點是可以的。但要是經常跑高速，那最好還是換新的。 而且按照正常換胎時間，提前一半時間更換比較好。 新車輪胎要是有了劃痕，還得注意一些其他方面。要定期檢查輪胎的 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

鍍膜劑對新車漆和舊車漆的影響確實有差異。 新車車漆往往自帶一層保護膜，在新車階段就使用鍍膜劑，很可能會把這層原裝的保護膜去掉，既浪費了原裝膜，又可能影響新車漆的初始狀態。所以新車最好等待半年或更長時間再用鍍膜劑。 而舊車漆由于經歷了一段時間 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

新車封釉有必要嗎？這得看具體情況。 有些品牌車型漆面硬，第一年封不封釉影響不大。但漆面軟的車，封釉就很有必要。 封釉能通過震拋機讓釉分子滲透到車漆縫隙，有防酸、抗腐、耐高溫、耐磨、耐水洗、高光澤度等優點。好處多多，能讓車子漆面耐高溫抗酸堿， 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

新車電瓶有問題一般不可以換車。 按照三包法規定，電瓶的質保時間相對較短，如果新車電瓶出現問題，通常是給予更換電瓶或者維修電瓶的處理方式。比如電瓶質保一般是一年，在這個期限內，出現問題多數是換電瓶。 根據家用汽車產品的三包政策，在家用汽車產品 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

新車有燒焦味是不正常的。 出現燒焦味得找到氣味來源并解決。手動變速箱汽車，離合器容易出問題。離合器在發動機與變速箱中間，換擋和起步要踩踏板。若離合器片結合不緊密，行駛時會打滑，車內就有燒焦味。這時要換離合器片，檢查離合器壓盤和分離軸承，開車 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

新車大燈有霧在一些情況下是正常的。 比如大燈打開時會發熱，內部空氣受熱變成水蒸氣，就可能形成霧氣。 還有在冬天或雨天，氣溫低，外部冷空氣進入熱的大燈內，也容易產生霧氣。 新車沖洗后短時間起霧，隨后消失，也是正常的。像是氙氣大燈在冬季就較容易 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

新車貼膜是否有必要這個問題不能一概而論。 車窗玻璃貼膜是有一定好處的，比如能阻擋紫外線，避免車內人員被紫外線傷害，減緩車內物品老化。還能防眩光，降低強光對視線的干擾，提升駕駛安全性。貼膜也能阻隔熱量，降低車內溫度，讓乘車環境更舒適。并且在玻 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

新車玻璃上的條碼貼紙作用不小。 它是生產廠商用于掃描的標識，掃描后錄入微機系統，能記錄玻璃及車輛的相關信息，像車型、發動機代碼、生產廠家、組裝地點等。這就好比車輛的身份證，方便廠家管理和追蹤。 對于新車玻璃上的條碼貼紙，出廠后一般就沒實 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

新車輪胎的保質期通常為 3 到 5 年，但這并非絕對，還得看具體使用情況。 要是經常跑高速公路，保質期能達 5 年左右；要是總在顛簸石子路或泥濘路跑，保質期可能就 3 年左右。 新車輪胎按生產日期算，質保期一般是 3 年；按出售日期算，質保 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

新車有必要貼隱形車衣，答案是有必要。 首先，隱形車衣是一層附著于車身表面有延展性和韌性的透明薄膜，能有效保護原廠車漆。像威固、XPEL、圣佳、IPPF、保鏢 BOP 這些品牌的優質隱形車衣，具有防腐蝕功能，即便汽車長期停在室外與雨水、鳥屎、 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

新車有沒有必要貼隱形車衣，不能一概而論。 對于價格較高的豪車，如 20 萬以上、30 萬、40 萬甚至上百萬的車，貼隱形車衣是有必要的。因為豪車的漆面技術好，用隱形車衣保護能發揮較大作用。 而對于十幾萬的普通家用車，貼的必要性不大。 優質的 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

新車底盤裝甲有沒有必要得看具體情況。 如果您經常行駛在路況復雜、砂石雜物多的特殊路段，比如非鋪裝路面，那做底盤裝甲很有必要。因為它能減少底盤和輪轂的磨損，降低“拖底”風險，讓行車更平穩安心。 底盤裝甲是一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層，能噴在 閱讀全文>>

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• 2024-12-13